本田越野车怎么样

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本田urv和冠道有什么区别 本田冠道与本田urv是一个车吗本田urv与冠道的区别：1、外形尺寸不同：本田urv车身尺寸分别为长4825毫米、宽1942毫米、高1670毫米；冠道车身尺寸分别为长4858毫米、宽1942毫米、高16本田urv和冠道有什么区别 本田冠道与本田urv是一个车吗本田urv与冠道的区别：1、外形尺寸不同：本田urv车身尺寸分别为长4825毫米、宽1942毫米、高1670毫米；冠道车身尺寸分别为长4858毫米、宽1942毫米、高1670毫米。2、发动机不同：本田urv搭载了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机；冠道搭载了2.0T涡轮增压发动机。3、传动系统不同：本田urv1.5T车型匹配的是CVT变速箱，2.0T车型匹配的是9速自动变速箱；冠道匹配的是CVT无级变速箱和9挡手自一体变速箱。本田urv离地间隙实测 本田urv和冠道的最小离地间隙本田urv最小离地间隙是208mm，最小离地间隙是指满载、静止时，汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离，用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。本田urv的整体设计显得很精炼，尾灯采用横贯式设计，看起来科技感十足，辨识度更高。该车长宽高分别为4856mm、1942mm、1670mm，轴距为2820mm。外观方面，urv保留了更多CONCEPTD概念车的设计元素，前进气格栅采用大嘴样式的设计，中央的镀铬饰条两端融入前灯组的内部。

极氪 001 钓鱼还是挺不错的。 外观方面极氪 001 红色外观漂亮像保时捷帕拉梅拉但更硬朗车身宽且有肌肉感和高级感猎装设计的后备箱实用能拉钓鱼工具。 内饰标配黑色稍压抑人造革内饰没明显缺陷选配翻毛皮内饰顶棚增加豪华感第二排能极氪 001 钓鱼还是挺不错的。外观方面极氪 001 红色外观漂亮像保时捷帕拉梅拉但更硬朗车身宽且有肌肉感和高级感猎装设计的后备箱实用能拉钓鱼工具。内饰标配黑色稍压抑人造革内饰没明显缺陷选配翻毛皮内饰顶棚增加豪华感第二排能手动放平且有电动靠背调节座椅倾斜角度和支撑不错坐垫稍短和高度较低是缺陷主驾驶座椅开久了腰会疼。NVH 方面静态隔音较差低速中速来自地盘的噪音隔绝好于理想 ONE整体 NVH 好于 BBA 的 C 级轿车高速工况因单层玻璃风噪明显整体不错但没达到比 D 级车都好的水平。动力方面双电机版本加速爽但运动模式深踩油门有延迟动能回收也有延迟单踏板模式容易适应。底盘素质高对振动过滤、一致性、过弯信心好比 530Li 和奔驰 EClass 好只是对大震动过滤不够从容急加速抬头明显。ADAS 方面表现糟糕交付一年后只实现部分基础功能ACC 使用体验差加减速不平顺容易丢失前车显示和交互也有问题但 FCW 激活后主动助力刹车的交互不错。智能座舱方面车机卡顿存在倒车雷达、影像延迟等问题菜单逻辑不清大量功能无法语音控制调节繁琐不过也有中控控制座椅位置这样的亮点。总之极氪 001 硬件素质很棒价格合适但 ADAS 和智能座舱拉低了身价。对于钓鱼来说其通过性强空间实用能满足需求。极氪扶手箱 usb 接口表现不错。 极氪 001 扶手箱内部有 1A1C 充电接口和 12V 点烟器输出口后排空调出风口下方有一个支持 60W USB PD 快速充电的 USBC 快充输出口还有一个 USBA 充电接口。接口支持多种电压档能适配 iPhone 13 系列、iPad 系列 USB PD 快充PPS 电压子集也能为部分安卓手机提供高功率的高压直充。 前排中控台挡杆前面的置物台带有支持 15W Qi 无线充电标准的无线充电模块能为多种设备无线充电。极氪还有高性能 1A1C 车载充电器和多功能数据线可选。 不过扶手箱缝隙较小穿出充电线头时需调整扶手箱盖子角度以增大缝隙。安装内饰板前要注意藏线对充电功率有更高需求的可购买点烟器取电器。 极氪 001 的扶手箱空间不错内部做了植绒处理下窄上宽深度可观。想在扶手箱里放置手机可购买扶手台收纳盒分层。 2021 款极氪 ZEEKR 001 全车提供了 4 个 USB 接口前排 2 个位于中央扶手箱内包括 1 个 TYPEA 和 1 个 TYPEC 接口后排 2 个位于空调出风口下方同样为 1 个 TYPEA 和 1 个 TYPEC 接口满足不同设备的充电需求。 对 USB 接口的电压和电流进行测试前排储物格 USB 接口电流电压均为 4.89V 0.46A后排 USB 接口电流电压为 4.86V 0.51A。 2024 款极氪 007 评测车前后排均配备 2 个 TypeC 接口后备厢还配备 1 个 12V 电源接口。前排接口的最高电压为 5.07V最高电流为 2.57A后排接口的最高电压为 5.17V电流为 2.77A。

极氪 001 黑车黑内饰不错。 极氪 001 的极夜黑车身神秘深邃低调大气在光线暗时更独特还耐脏小污渍和灰尘不明显容易打理。 黑内饰营造沉稳大气氛围视觉统一车内简洁有质感不易让人视觉疲劳长时间驾驶舒适而且耐脏清洁方便极氪 001 黑车黑内饰不错。 极氪 001 的极夜黑车身神秘深邃低调大气在光线暗时更独特还耐脏小污渍和灰尘不明显容易打理。 黑内饰营造沉稳大气氛围视觉统一车内简洁有质感不易让人视觉疲劳长时间驾驶舒适而且耐脏清洁方便。座椅用优质皮革触感舒适耐久性好车内装饰条和按键等细节与黑内饰相得益彰提升豪华感和科技感。不过夏天可能吸热致车内温度高提前开空调降温能缓解。极氪 001 黑内饰质感好营造低调奢华效果比其他内饰配色更稳重。 座舱配备 15.4 英寸悬浮式中控屏基本取消物理按键保留常用功能键还有 8.8 英寸 3D 液晶仪表盘和 WHUD 全色抬头显示系统。座椅采用环保材质后排配备可调头枕和小液晶屏幕能调节空调等。 外观上是中大型跨界轿跑车继承领克 ZERO 概念车造型分体式大灯拉伸前脸宽度车身侧面线条平直优雅配 21 英寸多辐轮辋车尾有外突扰流板和贯穿式 LED 尾灯还配置电动尾门。 动力方面搭载高性能电机最大功率 400 千瓦峰值扭矩 768 牛·米加速快续航里程长充电速度快。其售价合理相比竞品有优势。有人将黑色内饰升级成氮蓝色更显高级。极氪001 WE 版颜色丰富多样各有特色。 极昼白清新高雅如纯净云朵适合追求简约纯净风格的人。 镭射灰低调奢华像夜空中闪烁的星辰彰显内敛有品味的个性。 极夜黑神秘深邃充满未知与可能适合追求速度与激情。 猎装绿是新配色汲取自大自然融合森林深邃和田野生机展现清新宁静。 驭光橙充满活力朝气像初升的太阳代表积极向上。 极境蓝深邃广阔如同大海与蓝天的交融象征着对自由和远方的向往。 选颜色时您可考虑个人喜好和用途。 喜欢低调简约可选极昼白和镭射灰。 追求个性与活力驭光橙和猎装绿更能满足。 向往自由和神秘极境蓝和极夜黑是理想之选。 另外现在下定还能享受限时免费选择猎装绿、驭光橙和极境蓝的福利。 总之希望您能选到心仪的颜色让极氪 001 成为您路上独特的风景。

极氪麒麟电池的耐低温性能相当不错。 从极氪 009 的实际表现来看即便在哈尔滨零下 5 到 10 度的环境中满电持续跑大概 250 公里就需充电不过整体表现较为出色。 麒麟电池在低温放电量测试中7℃低温放电保持率能够达到 95极氪麒麟电池的耐低温性能相当不错。 从极氪 009 的实际表现来看即便在哈尔滨零下 5 到 10 度的环境中满电持续跑大概 250 公里就需充电不过整体表现较为出色。 麒麟电池在低温放电量测试中7℃低温放电保持率能够达到 95%低温充电测试中7℃低温下从 10%充至 80%只需 48 分钟电池从20℃加热到 10℃仅需 25 分钟。 在结构创新上将横纵梁、水冷板与隔热垫合三为一搭配电芯大面积冷却技术让电池在不同温度环境下最大限度发挥效能。 而且麒麟电池采用全球首款高镍加硅高比能电芯正极采用高镍三元材料硅基负极使得电池性能更优异能更好地适应低温环境保证车辆的性能。 总之极氪麒麟电池在耐低温性能方面表现良好能有效保障低温场景下的续航满足用户的出行需求。极氪 001 空悬上马路的情况较为复杂。 早期部分车主提车后遇到不少故障如跑偏、人脸无法识别、空悬过热失效、车机无限死机、U盘 无限读取、360 卡死、绿屏、蓝牙钥匙逻辑混乱等。 但极氪厂商对用户很重视积极解决问题比如针对方向跑偏确定是方向盘回正标定出了问题通过电脑刷标定解决车机卡死等问题是因 U 盘有 100G 音频文件拔出 U 盘并重启车机可解决。蓝牙钥匙逻辑混乱问题计划通过升级解决。 24 款极氪 001 在外观细节、动力、内饰等方面有改进。外观延续现款风格换装类似 FR 版的前包围、新增墨绿色车漆和全新轮毂等。内饰类似极氪 001 FR 版有望搭载高通 8295 芯片等。动力大幅提升采用 800V 高压平台电池有 95kWh 和 100.01kWh 两种容量后驱版和四驱版电机功率提升。单腔空悬有望升级为双腔空悬。 关于不选配空悬的情况极氪的机械悬架偏硬但有韧性双叉臂侧向支撑力足劈弯稳能兼顾一定舒适性和操控性过减速带井盖或破路段会有一定路感但不是特别颠。