林肯最新款怎么样

林肯最新款怎么样

冒险家

23.58万起

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林肯最新款车型表现出色。

外观方面

采用了家族最新设计语言车头造型更加精致豪华感提升。新款冒险家中网尺寸增大内部点阵式设计搭配黑色网格视觉对比强烈中间 LOGO 及延伸饰条与头灯连接并可发光形成独特灯语很有仪式感。头灯为全 LED 光源造型低调但很精神。车身侧面变化不大轮圈激进且有精致感轮胎舒适性不错但偏运动的花纹对噪音控制有一定影响。车尾造型层次感突出贯穿式尾灯精致新款冒险家将品牌英文字母 LOGO 涵盖其中设计走心。

内饰方面

重点提升科技感、豪华感兼具。新款冒险家配备 27 英寸超大中控屏成本高但效果好新方向盘设计独特真皮包裹触感好但按键区上手有难度且抓握时会受影响。全液晶仪表是标配界面分区明晰易读取还有 HUD 系统。座椅方面新款冒险家前排座椅功能丰富但偏硬后排座椅软硬程度更易接受后排座椅靠背和位置可调节功能贴心。

动力方面

新款冒险家是 2.0T+8AT 的组合发动机优化升级账面参数增加动力强劲且输出顺滑中低速加速迅猛高速再加速也有充足动力储备。8AT 变速箱表现优秀升挡降挡积极迅速。四驱系统能在高速根据需要切换提升行驶稳定性和安全性。

底盘方面

新款冒险家配备 CCD 自适应悬架滤震效果好面对较大起伏晃动小支撑扎实驾驶信心足。

隔音方面

发动机工作噪音小高速风噪控制出色路噪相对明显但整体隔音水平在同级别中处于中上游。

总的来说林肯最新款车型如冒险家尽管是中期改款但整体进步明显综合表现优秀是值得考虑的选择。

比亚迪纯电车怎么样

比亚迪纯电动车很不错。

从外观来看像元 PLUS 就很吸引人饱满的外形长长的腰线贯穿式的尾灯肌肉感十足辨识度高。

动力方面加速灵敏比如元新能源在正常模式下电门到底加速表现日常够用切换到 S 挡推背感明显。

内饰上大部分以塑料为主方向盘按键较多且质感一般。但也有像多媒体屏幕这样可玩性高的配置。

电池是电动汽车的关键比亚迪采用的磷酸铁锂电池寿命长且稳定性高能充放电 2000 次以上理论上能跑 60 万公里以上。而且比亚迪还推出了“电池终身质保”政策让消费者无后顾之忧。

在纯电技术方面比亚迪的 e 平台不断升级进化。e 平台 3.0 Evo 更是在安全性、能耗、充电速度、动力性能方面表现显著。比如在安全性上采用后置后驱设计车头有更多空间布置吸能区提高正面碰撞安全性前置转向设计让横梁结构强度更高车身两侧传力更均匀一体式前围板提高前围板强度CTB 车身电池一体化技术更好保护乘员舱和底盘下方电池。

能耗控制上e 平台 3.0 Evo 采用集成度更高的电驱系统电机采用 23000rpm 永磁电机提高功率密度降低能耗第三代 SiC 碳化硅功率器采用叠层激光焊封装工艺降低电能损耗热管理系统优化能耗相比 e 平台 3.0 降低 20%。

充电速度方面有热泵空调、驱动电机、电池本身三种热源帮助冬季续航和充电常温充电同时配备车载升压/升流功能和首创的末端脉冲充电技术大大提高充电效率。

总的来说比亚迪纯电动车在各方面都有出色表现值得选择。