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摘要:自动挡检测说容易也容易说难也难关键在于是否掌握了正确的方法和要点。 先来说说自动变速箱油的检测。这是很重要的一项要查看油的颜色、气味和液位。正常的自动变速箱油应该是红色或粉红色清澈透明没有异味。如果油变得黑乎乎的有烧焦的味道
自动挡检测说容易也容易说难也难关键在于是否掌握了正确的方法和要点。
先来说说自动变速箱油的检测。这是很重要的一项要查看油的颜色、气味和液位。正常的自动变速箱油应该是红色或粉红色清澈透明没有异味。如果油变得黑乎乎的有烧焦的味道那就可能有问题了。液位也要合适一般在车辆热车状态下检查在规定的刻度范围内才行。
再就是检测换挡的平顺性。开车的时候留意从一个挡位切换到另一个挡位时是不是顺畅有没有顿挫、冲击感。如果换挡不顺畅可能是变速箱内部的零部件有磨损或者故障。
还有检测变速箱有没有异响。在车辆行驶中仔细听有没有异常的声音比如嗡嗡声、咔咔声等。要是有那很可能是变速箱的某些部件出了毛病。
另外用专业的检测设备读取故障码也是必不可少的。这些设备能够检测到变速箱控制系统中存在的问题并给出相应的提示帮助快速定位故障。
最后检测车辆的加速性能。自动挡车辆加速应该是平稳有力的如果感觉加速无力或者反应迟钝那也可能是自动挡系统存在问题。
总之只要按照这些方面去检测掌握好每个环节的要点自动挡的检测还是能够比较准确有效地进行的。但如果自己不太确定或者觉得有复杂的情况最好还是找专业的汽车维修师傅来帮忙检测。
自动挡的选择当然有讲究
首先别选车身重但动力弱的自动挡车型像一些 1.6 升自吸的自动挡车车身宽大动力却不足起步和超车时动力滞后明显这种“小马拉大车”的车最好选手动挡或者动力强的款。
要留意自动挡变速器与发动机的匹配包括和整车重量的匹配。比如换挡是否聪明能按要求换挡时机合不合适过程顺不顺畅起步时节气门反应灵不灵敏。
尽量挑档位数多的自动挡比如 7 个挡位就比 5 个挡位的更省油、变速更顺。
自动挡车的起步性能主要看变速器与发动机的匹配。发动机和变速器性能各占 30%重要性它们的协调性占 40%。挑车时最好试开同级车比较节气门反应和变速性能。
买车得亲自测试别只看高速表现多关注日常行驶路况比如街道。
再说说自动挡常见的几种类型。AT 变速箱历史悠久稳定可靠车型应用广车子开起来平稳不容易跳档等故障但油耗稍高。双离合里湿式双离合比干式双离合好干式双离合容易散热不良导致跳空挡、动力输出中断尤其高速很危险。CVT 变速箱在小排量车上用得多变速平顺但不适合大扭矩输出和激烈驾驶容易钢带打滑不过一般家用还行。AMT 变速箱是手动改的高速或堵车时容易发动机动力输出中断不适合国内路况要慎重选择。
总之选自动挡车要综合考虑动力、变速器与发动机匹配、挡位数量、类型等多试驾根据自己需求选对车。