一缸发动机也就是单缸发动机具有自身的特点。
优点方面它结构简单紧凑制造成本低维护起来也较为简便。在有限空间内能够提供一定动力冷却效果不错若采用空气冷却质量还能进一步减轻。单缸发动机设计简单使其重心集中在骑行时质感灵活比较适合小排量车款动力也容易操控。而且单缸发动机在低转速时往往具有良好的扭矩特性适合慢速行驶、爬坡等场景。
缺点方面单缸发动机工作连续性不稳定转速波动大容易熄火。其产生的振动和噪音相对较大需要采取减振措施。由于只有一个气缸动力输出不如多缸发动机平稳会影响车辆的舒适性和行驶稳定性。单缸发动机的曲轴等部件需和每缸容量相同的多缸发动机中的部件一样坚固导致有些部件较重功率重量比相对较低。
在摩托车领域单缸发动机常用于中、低档摩托车比如常见的踏板摩托车。在一些特殊应用场景如拖拉机单缸柴油机凭借其独特的燃烧和变速方式能产生强大的扭矩和牵引力可在恶劣路况下作业但速度相对较慢。
总之单缸发动机有其优势和不足是否选择取决于具体的使用需求和场景。