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摘要:柴孚变速箱是非常出色的。它源于德国是全球 500 强企业之一在汽车变速箱领域有着很高的声誉。 像奔驰、宝马、宾利等众多豪华高端品牌都采用了柴孚变速箱这足以证明其质量可靠性能优越。 柴孚 8AT 更是世界上最成功的自动变速箱之一
柴孚变速箱是非常出色的。它源于德国是全球 500 强企业之一在汽车变速箱领域有着很高的声誉。
像奔驰、宝马、宾利等众多豪华高端品牌都采用了柴孚变速箱这足以证明其质量可靠性能优越。
柴孚 8AT 更是世界上最成功的自动变速箱之一宝马就是其忠实用户保时捷也对其称赞有加。在国产车中大通 MAXUS G20 率先使用表现出色。
不过柴孚在发展过程中也并非一帆风顺。比如为了在横置变速箱领域竞争推出的横置 9AT 变速箱就没有取得预期的成功。这款变速箱存在一些问题比如 9 挡需要很高的车速才用得上还需要匹配扭矩较大的发动机这导致其在前驱变速箱追求的体积紧凑、传动效率和换挡速度等方面不如爱信的 AWF8G 系列变速箱。
另外在市场变化方面电气化发展迅速传统变速箱市场份额逐渐减少。采埃孚生产的插电混动变速箱性能一流但对国产车来说可能有些过剩而自主品牌更多选择自己生产双离合。
总体来说柴孚变速箱在高端车的纵置变速箱领域表现卓越但在横置变速箱市场面临一些挑战。不过这并不影响其在汽车变速箱领域的重要地位和优秀品质。
阿维塔跑车也就是阿维塔 12整体表现相当出色。
外观方面它既科幻又个性仿佛来自未来。车头的分体式前大灯组简约又独特嵌入车头的设计保障了整体感还能降低风阻。半封闭式前脸搭配主动式进气格栅有助于温控和降阻。车身侧面贴地的姿态、超大尺寸的轮圈、优雅动感的线条展现出强烈的运动感。21 英寸的轮圈动感特别前轮刹车系统性能出色。电子外后视镜造型科幻能降低风阻减少视野盲区。车尾的主动升降式扰流板很酷能增加下压力。
座舱设计及用料出色前瞻性配置丰富。内饰简约且科技感十足有高级感。方向盘握感饱满触感细腻只是造型需要适应。中控台的屏幕画质出色车机采用华为鸿蒙系统运行流畅。配备 50W 无线充电板高级感满满。前风挡是大曲面玻璃有渐层染色效果。车顶天幕具备光感分区调控功能。前排座椅舒适性优秀后排配置相对简单乘坐舒适性中规中矩。车内乘坐空间方面后排腿部空间非常宽敞。
动态表现上阿维塔 12 有单电机和双电机四驱两个版本。双电机四驱版动力超强零百加速仅需 3.9 秒。有节能、舒适、运动和个性化四种驾驶模式舒适模式适合日常代步动力充沛。转向系统精准底盘扎实稳定悬架调校偏向舒适性刹车调校也值得称赞车厢隔音出色。
阿维塔 12 全系标配 94.5kWh 的宁德三元锂电池单电机版 CLTC 续航里程 702km双电机四驱版 650km充电速度快还有移动电站功能。