迷你碰撞测试情况如何

迷你碰撞测试情况如何

MINI

23.38万起

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MINI 碰撞测试情况相当出色。

MINI COOPER 在 25%正面偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度及头枕/座椅五项测试中均获“优”评。25%正面偏置碰撞发生后驾驶室结构良好驾驶员脚部空间和仪表台侵入量较小。

MINI COUNTRYMAN 更是表现优异在欧洲 NCAP 的“汽车碰撞安全性能测试”中荣获最高的五星级殊荣。在时速 64 公里的正面碰撞测试中乘客座椅位置稳固受伤风险极低。侧面碰撞测试中在乘客安全保护方面表现出色追尾事故中乘客颈椎受伤可能性微乎其微。针对儿童座椅系统的测试结果也很瞩目碰撞时儿童座椅位置稳固头部位移不明显。

MINI Countryman 高水准的乘客保护措施基于整体安全概念。强大的承载结构和精确设计的变形区域能吸收削弱碰撞冲击力远离乘客座椅位置。车内地板区域的承载结构、底盘纵梁、舱壁、车头和车尾共同分散撞击力。车内配备了正面和侧面的安全气囊、头部帘式安全气囊、三点式惯性卷轴安全带等。

其主动安全设计也很出色应用了 DSC 动态稳定控制系统包括 ABS、EBD、CBC 等还有爆胎警示系统。在行人保护方面车头的屈伸结构设计能降低对行人和骑车人的伤害风险在车头撞击和追尾事故对儿童头部造成伤害的测试中获得最高分。

总之MINI 在碰撞测试中的表现证明了其在车辆安全方面的卓越品质。

悦动碰撞测试怎么样

悦动的碰撞测试表现不错。

在多个碰撞测试中悦动都取得了较好的成绩。比如在 CNCAP 碰撞测试中悦动获得了 41.1 分获得四星评级。在完全正面碰撞试验中头部、颈部、胸部、大腿、小腿等部位的表现良好得分分别为 5 分、2 分、3.48 分、2 分、1.38 分。40%正面偏置碰撞试验里头颈部、胸部、大腿、小腿的得分分别是 4 分、2.59 分、4 分、3.28 分。侧面碰撞试验中头部、胸部、腹部、骨盆的得分分别是 4 分、0.81 分、3.6 分、4 分。

从车辆本身的设计和配置来看悦动采用高强度钢材构建车身有效提升了车辆的刚性和抗撞击能力能为乘员提供良好的安全保障。

此外悦动的外观设计也为其碰撞安全加分。前脸多边形大嘴蜂网格栅搭配银色镀铬雾灯区域造型独特车身侧面线条流畅比例协调后尾部饱满整体造型不仅美观也在一定程度上优化了碰撞时的受力分布。

悦动搭载的动力系统表现平稳内饰设计简洁大方使用的材料质感良好座椅包裹性和支撑性不错车内空间布局合理。同时智能科技配置也较为先进售后服务网络广泛质保政策完善为车主提供了全方位的保障。

总的来说悦动在碰撞测试方面有着出色的表现车辆的设计和配置也都为其安全性提供了有力支持。