陕汽德龙的气囊在多个车型中都有出色表现。
陕汽德龙 X3000 轻量化 8×2 后提升载货车的后桥采用了拖拽臂式气囊悬挂第四车桥采用了后提升式气囊悬挂负重桥。在长途运输中气囊悬挂能良好地吸收地面对车厢带来的震动保护货物比如运输水果时能避免水果在运输过程中受伤。而且在空载行驶时后提升桥还可通过遥控器提升降低轮胎磨损减少行驶阻力提高燃油经济性。
德龙 X5000 驾驶室配备了多重气囊系统包括正面、侧面和头部气囊采用智能化控制技术能根据碰撞严重程度和角度快速响应保护驾乘人员安全还具备高可靠性、适应性和稳定性。
德龙 X6000 燃气车的驾驶室四气囊减震配上同样气囊减震设计的主驾驶座椅能让驾驶员几乎感觉不到颠簸通风加热、腰背部支撑、一键充放气等功能也减轻了腰部压力。
在德龙 X3000 牵引车 480 座椅气囊调整方面驾驶室气囊减震座椅根据人的重量自动调节高度。其旁边像球头拉杆那样的装置调节螺丝长短可控制气囊软硬程度要四个一起调一致。还可通过旋转阀门调节气压逆时针旋转增加气压顺时针旋转减少气压以满足个人身体需求提高舒适度和支撑性。
总之陕汽德龙的气囊在提高驾乘舒适性、保护货物和人员安全、降低车辆损耗等方面都表现优秀。