文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:MPV 的安全性整体不错但也受到多种因素的影响。 首先车身结构很关键。不少 MPV 采用高强度钢材打造车身框架增强了碰撞时的抗变形能力。一些高端车型还配备了防撞钢梁和吸能装置能有效减轻碰撞对车内乘客的伤害。 其次安全配置丰富度
MPV 的安全性整体不错但也受到多种因素的影响。
首先车身结构很关键。不少 MPV 采用高强度钢材打造车身框架增强了碰撞时的抗变形能力。一些高端车型还配备了防撞钢梁和吸能装置能有效减轻碰撞对车内乘客的伤害。
其次安全配置丰富度也影响安全性。常见的如安全气囊除了主副驾驶气囊不少 MPV 还配备了侧气囊、头部气囊等提供全方位的保护。主动安全系统如刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等能在紧急情况下帮助驾驶员更好地控制车辆。
再者车辆的电子辅助系统也不能忽视。例如车道偏离预警、盲点监测等功能可以提前提醒驾驶员避免潜在危险。
不过MPV 车型由于车身较大重心相对较高在转弯时可能稳定性稍逊。但这并不意味着安全性差只要驾驶得当注意控制车速和转弯半径就能减少风险。
另外车辆的制造工艺和品牌的质量把控也非常重要。大品牌通常在安全性能方面投入更多的研发和测试产品质量更有保障。
总之选择 MPV 时要关注车身结构、安全配置、电子辅助系统等方面。同时良好的驾驶习惯也是保障行车安全的重要因素。
变速器由变速传动机构和操纵机构组成。
变速传动机构包括壳体、传动部分。壳体是基础件用以安装和支承全部零件以及存放润滑油多为灰铸铁制成的铸件形状复杂内壁有加强筋还需考虑散热、加油、放油和油面检查等问题。传动部分即齿轮、轴、轴承等传动件轴的几何尺寸通过强度、刚度校核计算确定材料通常为碳钢重载时才用合金钢齿轮常用低碳合金钢制造。轴与齿轮多为花键连接轴的花键部分和安装轴承处经表面淬火处理轴多用滚动轴承支承润滑方式多为飞溅润滑。
操纵机构在手动变速器中由驾驶人员操纵实现换档自动变速器则部分或完全由电子执行系统完成换档空档、倒档、驻车档仍需驾驶人员操作。乘用车变速器的换档元件主要包括内部换档元件如换档拨叉、换档同步器、锁止装置、多片离合器、制动器等以及外部换档元件如换档杆系、拉索机构、变速杆等。
总之变速器的组成部分相互协作实现了汽车在不同行驶条件下的变速需求。