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摘要:安全气囊触发器是安全气囊系统中的关键部件。它能够快速识别碰撞信号促使气囊迅速充气为乘员提供保护。 一般来说安全气囊的触发器装在车头保险杠或翼子板内时刻监测车辆是否发生碰撞并将信号传给气囊控制单元 ECU。气囊正常触发的一个必要条
安全气囊触发器是安全气囊系统中的关键部件。它能够快速识别碰撞信号促使气囊迅速充气为乘员提供保护。
一般来说安全气囊的触发器装在车头保险杠或翼子板内时刻监测车辆是否发生碰撞并将信号传给气囊控制单元 ECU。气囊正常触发的一个必要条件是正确系好安全带否则弹出情况可能不正常。而且不同的车辆碰撞类型对气囊触发器的要求也不同。比如追尾碰撞需要迅速充气的气囊系统而侧面碰撞则相对不需要那么快。
如今中规车的设计方案有变化比如宝马的气囊触发器就有所调整。美规比欧规的要求更高所以有触发器比没有强。
像大众朗逸驾驶员侧侧安全气囊触发器对正极短路安全气囊警告亮起时如果发生高速碰撞有故障的触发器可能导致气囊无法弹出而没故障的则会弹出。
摩托车也有安全气囊其工作原理是确保安全性使用的是机械触发器由机械系绳发射可以检测出骑手与自行车分离然后激活系统。
安全气囊虽然能保护乘客但如果碰撞时没有撞到触发点它是不会弹出来的。而且气囊弹出后发生器和气囊盖通常需要更换。
总之安全气囊触发器对于保障乘车安全至关重要大家要重视车辆的安全系统维护确保其正常工作。
侧方位安全气囊非常重要。
现代汽车开发了全新的中置侧方安全气囊能分隔驾驶员与前排乘客防止事故时头部相撞降低受伤风险。若前排座椅无人还能保障司机头部不与副驾驶座椅侧面相撞。
这种气囊安装在驾驶员座椅内受外部撞击时迅速弹出。新的中置侧方安全气囊预计能将司机与乘客相互碰撞造成的头部受伤概率降低 80%。
欧洲汽车制造商协会数据显示此类碰撞中因司机头部与内饰材料碰撞造成二次受伤概率约 45%。
此外像采埃孚天合展示的外用侧方安全气囊能在车辆被拦腰撞击时提供防护覆盖前后车门及 B 柱充气后体积达 200 升可削减侧向碰撞冲击力 30%左右。
汽车侧气囊安装在座椅外侧包括前排和后排目的是减缓侧面撞击造成的伤害。很多车型配备前排两个座椅侧气囊高档车型后排也有。
侧面碰撞致死率高达 67%我国道路交通复杂侧面碰撞人员致伤率高于正面碰撞达到 62.6%所以侧面安全气囊作用重大。
如果给配有侧气囊的座椅装座套不仅影响气囊工作气囊炸开时还可能因压迫产生危险。若非要装座套最好选用汽车专用座套其会留出气囊弹出通道。