锡柴国六增压器怎么样

锡柴国六增压器怎么样

飞度

8.68万起

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锡柴国六增压器性能出色。

首先在技术方面它采用了高效双区分布式燃烧技术、电控平衡阀式非对称增压技术增压器综合效率大于 60%。这意味着能更有效地提升发动机的动力输出让车辆在行驶时有更强劲的动力表现。

其次在节能环保上冷却高压 EGR 技术、高效节能机油技术的应用实现了发动机有效热效率达到 46%尿素消耗相对于国五少 20%以上。

而且像锡柴奥威 6DL3 发动机采用的新一代增压器在低速、高速时都有平顺而又强劲的动力输出更宽的动态响应速度。后处理系统方面突破了高效低温铜基涂层、超薄壁载体技术实现氮氧转化效率 95% 98%。突破了非对称薄壁、高容灰量 DPF 载体、发动机低灰分技术实现国六 DPF 40 万公里免维护。尿素喷射系统采用自主气驱技术喷射压力波动降低 20%以上尿素喷雾粒径 40μm技术标准与国际看齐。

此外其维修和使用成本也相对较低。例如部分锡柴国六增压器最大程度继承了原有发动机的配套适用性配套通用性高维修较为方便。

总之锡柴国六增压器在技术、节能、动力输出以及维护成本等方面都有着不错的表现是一款值得信赖的产品。

飞度改机械增压效果怎么样

飞度改机械增压效果挺不错的。

双螺杆机械增压通过皮带带动发动机一启动就运转车辆前进时就是增压后的动力相当于扩大了排量线性输出动力提升幅度与节气门开合度同步能精准控制车速。

这种改装有很多优势。首先结构简单、结实耐用稳定性可靠性好。其次起步就发力低扭效果出色没有迟滞和卡顿。而且它温度低安全性高工作时气流排出顺畅。

改装后的机舱结构合理、布局规整原装位安装无焊接、切割、破线等损害行为。套件为一阶压力值 0.55BAR 时马力 190P扭矩 282NM发动机转速 2500r/min 可达 0.55BAR。最高可支持 L15B2 发动机 2.0BAR 压力预留后期强化腹内空间最高能支持 320P 马力。

飞度原厂发动机马力 131HP扭矩 155NM改装后马力能达到 190HP 左右扭矩 200NM 以上。速度从 0 到 100KM/h 大幅提升。增压后的温度虽高但有相应的冷却处理比如替换原厂进气歧管配合水冷散热水箱高效提升动力保证发动机使用寿命。而且这种改装是无损安装套件简单方便。

总之飞度改机械增压能带来明显的动力提升和良好的驾驶体验。