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摘要:目前市场上具备 L2 自动驾驶功能的车型有不少以下为您介绍几款 特斯拉 Model 3它以黑科技著称舒适性和操控性出色续航里程优秀充电设施便利长途驾驶也无需担心电量。 特斯拉 Model S中期革新后保留优雅线条长续
目前市场上具备 L2 自动驾驶功能的车型有不少以下为您介绍几款
特斯拉 Model 3它以黑科技著称舒适性和操控性出色续航里程优秀充电设施便利长途驾驶也无需担心电量。
特斯拉 Model S中期革新后保留优雅线条长续航版本行驶里程高达 840 公里驾驶辅助系统高度自动化。
奔驰 S 级作为豪华典范外观霸气内饰奢华真皮与桃木元素交织提供尊贵体验。
奥迪 A6L内饰三块大屏幕科技感十足空间宽敞座椅材质豪华可变转向比功能让操控灵活动力与底盘调教精细。
另外宝马 3 系也配备 L2 级自动驾驶在顶配车型上可实现自动泊车。操控一流空间也有所提升。
WEY VV7 作为国产豪华 SUV入门车型就能实现 L2 级自动驾驶动力配备 2.0T 发动机峰值扭矩 387 牛米。
吉利博越 Pro 虽是哈弗 H6 的老对手但在高配车型上提供 L2 自动驾驶配置丰富。
新宝骏 RM5 作为一款起售价仅 7.88 万的跨界车同样搭载 L2 级自动驾驶还配备新宝骏车联网。
总之这些车型在 L2 自动驾驶方面各有特点您可以根据自己的需求和喜好来选择。
HWA 自动驾驶是一项相当不错的技术。
在哈弗品牌的多款车型中它表现出色。哈弗枭龙 MAX 的 HWA 高速智能辅助驾驶系统在 L2+级别基础上增加了车内驾驶员监控摄像头及软件算法启用后驾驶员双手理论上甚至可离开方向盘智能化程度高让人惊喜。而且它能根据工况和驾驶习惯切换纯电和混动模式馈电油耗低使用成本出色车身结构和电池安全也让人放心高速行驶时 NVH 表现佳车内安静舒适。
哈弗神兽的 HWA 高速公路智能驾驶辅助功能也是长途出行的利器。相比主流的 ACC 自适应巡航功能它除了自动跟随前车还能实现自主车道保持、智能变道、智能舒适过弯等高阶辅助操控功能。智能变道时能自主判断变道时机并提示驾驶员操作变道拨杆实现自主变道出行更轻松安全。
摩卡的 HWA 驾驶辅助也很厉害。在高速上不打转向灯车子会在车道线内自动行驶且不偏离打转向灯后会判断能否变道符合条件就变动车道。手动开启变道功能时打转向灯后会像“老司机”一样超车变道完成还有语音提醒。但要注意HWA 属于 L2 级别自动驾驶驾驶员仍要负主要责任。
零跑 C11 也配备了 HWA 高速辅助驾驶功能。在高速路况下可实现车道居中、自适应巡航及自动变道辅助的功能减轻驾驶员操作负担减缓驾驶疲劳。
总的来说HWA 自动驾驶能为驾驶者提供诸多便利提升驾驶安全性和舒适性但使用时仍要保持警惕随时准备接管车辆。