iking轮胎怎么样

极氪 001 安装 tein 是不错的选择。 Tein EnduraPro PLUS 避震适合极氪 001它有 16 段阻尼力可调能按个人喜好调节还有 H.B.S.油压缓冲装置能大幅提升乘坐舒适性且不改变车身高度。 AGT 避震也极氪 001 安装 tein 是不错的选择。Tein EnduraPro PLUS 避震适合极氪 001它有 16 段阻尼力可调能按个人喜好调节还有 H.B.S.油压缓冲装置能大幅提升乘坐舒适性且不改变车身高度。AGT 避震也是个好选择能满足多样需求比如改善加速抬头、刹车点头等问题路感清晰有韧性侧向支持有力。RSS 避震设定了 24 段软硬阻尼可调高低也可调配套艾巴赫定制弹簧性价比高能调出想要的车身动态兼顾舒适和操控。升级绞牙避震后塔顶可能有异响但 RSS 研发了专用强化塔顶解决了。BOFFIN 软硬可调阻尼杆是空气避震跟绞牙避震的好搭档。极氪 001 的 cdc 电磁悬挂也很棒由全自动空气悬架系统和 CCD 电磁减震系统组成能通过底盘轮胎前的感应器计算路面高度调整液压杆阻尼空气弹簧方面也表现出色。总之为极氪 001 选择避震时可根据个人需求和预算从上述几种中挑选。极氪 001 agt 动态怎么样极氪 001 改 AGT 避震效果挺不错的。好多极氪 001 车主都选它因为能满足多种需求像改善加速抬头、刹车点头的情况路感清晰有韧性侧向支持有力操控性变好车行驶更稳。但效果也因人而异有的车主觉得舒适模式提升明显平顺性和高级感增强也有车主反映比以前硬、路感更清晰。要改装的话得注意改完要做四轮定位、衬套复位等不然车可能颠影响操控和舒适。除了 AGT 避震极氪 001 还有别的选择Tein EnduraPro PLUS 避震 16 段阻尼力可调舒适性高不改变车身高度RSS 避震 24 段软硬阻尼可调高低可调配套艾巴赫定制弹簧性价比高能调出想要的车身动态BOFFIN 软硬可调阻尼杆是空气和绞牙避震的好搭档极氪 001 自身的 cdc 电磁悬挂也不错由全自动空气悬架系统和 CCD 电磁减震系统组成能保持车辆恒定水平切换不同高度保证舒适安全驾驶。总之决定改的话要谨慎找专业机构改装调校达到理想效果。

极氪001 4.0速度相当出色。 零百加速实测最佳成绩能达到 3.69 秒零百加速最快能达到 3.3 秒在同级别车型中表现突出。 0400m 加速只需 11.11 秒撞线车速高达 219km/h后段加速能力强大。 在动态加速方面极氪001 4.0速度相当出色。零百加速实测最佳成绩能达到 3.69 秒零百加速最快能达到 3.3 秒在同级别车型中表现突出。0400m 加速只需 11.11 秒撞线车速高达 219km/h后段加速能力强大。在动态加速方面其最新智能底盘系统将旧款单腔空气悬架升级为双腔空气悬架利用前视摄像头、激光雷达结合感知算法提前预判前方路面起伏智能识别减速带等障碍物毫秒间调节悬架软硬度带来舒适乘坐感。在持续加速测试中即便在非理想环境下比如电量不到 60%、气温较低、非专业场地且地面为水泥地零百加速成绩也能达到约 3.4 秒理想环境下成绩估计能达到 3.1 秒出头。与智己 LS6 的对比中0400 米测试以一个多身位领先刷出 11.11 秒的优秀成绩。在补能方面新款极氪 001 用 1000V/200kW 快充桩26 分钟就能从 20%充到 90%补能效率提升明显。能耗方面高速行驶状况下如 233km 行程平均时速 95km/h、22 度空调、舒适模式下CLTC 续航的高速折扣率约 59.7%满电状态大概行驶 420km 后表显电量到 0%。制动方面尽管升级了轮胎1000km/h 最短制动距离为 38.55m还有提升空间。操控性上新款极氪 001 有空气悬架+CDC不同驾驶模式下底盘特性不同。城市代步可选舒适或经济模式能化解颠簸冲击高速道路选运动模式阻尼变硬更好贴服路面。在金卡纳赛道体验中虽有转向不足趋势但整体动态有运动感能支撑庞大体格无明显车尾拖沓和笨重感。智驾部分沿用 Mobileye 方案高速 NZP 体验良好车道保持居中稳定变道时机选择成熟自动切换匝道时能根据弯道曲率逐渐降速符合驾驶员逻辑。极氪 001 更换米其林是个不错的选择。原厂固特异轮胎不太耐磨胎噪也大。米其林聆悦作为专为电车开发的系列静音效果出色能有效降低行驶噪音提升驾驶舒适性。耐用性方面比原厂轮胎更经久耐用。能耗上更换后会有小幅下降比如高速 100 多公里巡航时能耗能从 18 左右降到 17 左右。价格上一条米其林聆悦单价 1300 多元4 条共 5300 左右虽比普通轮胎贵但从长期使用和性能提升看比较值。极氪 001 的原配轮胎抓地一般转向质感差影响驾控体验。轮胎对驾控提升大像有人花 17000 大洋淘四个 22 寸锻造轮毂和四条米其林 PS4S 轮胎效果不错。极氪 001 YOU 版可升级配置选择 22 寸轮毂和米其林 285/40R22 寸静音轮胎说明车型支持更大尺寸轮胎但换宽胎要谨慎。车书有轮胎宽度要求超宽可能影响转向和啃胎。不同轮胎品牌和型号效果不同如朝阳一号新胎抓地好但激烈驾驶有问题佳士途价格便宜但胎噪大。总之极氪 001 换米其林综合考虑能提升性能但要注意各种因素确保车辆性能和安全。

Model Y 和极氪001、007的续航情况各有特点。 极氪 001 ME 版100kWh 电池在实测中配备 21 英寸轮毂高速路段占比 71%平均车速 112km/h 的情况下续航里程达到 586 公里续航达成率 8Model Y 和极氪001、007的续航情况各有特点。 极氪 001 ME 版100kWh 电池在实测中配备 21 英寸轮毂高速路段占比 71%平均车速 112km/h 的情况下续航里程达到 586 公里续航达成率 83%。 而 Model Y 在高速续航测试中实际行驶里程仅为 460 公里与官方宣称的 CLTC 纯电续航 688km 相比达成率约 67%百公里能耗 17.1kWh。 极氪 007 后驱 75 度电池版本在冬季四川平原地区 0 到 10 度气温且路况平缓通畅时真实续航约 340 公里达成率五折。 但在不同测试中情况不同比如四驱智驾版行驶里程 689.8km达成率近 90%长续航后驱智驾版本跑出 504.7 公里达成率仅 58%。 总的来说Model Y 续航表现相对稳定但也受环境温度影响。极氪 007 续航受气温影响较大低温时能耗用于电池保温且电池性能受影响导致续航降低不过在较好条件下续航表现出色。您在选择时要综合考虑自己的使用场景和需求。极氪 Zeekr 在上海济南的情况是这样的 极氪 009 至高享 16000 元限时购车福利现任车主及直系亲属购 009 有相应优惠任意品牌车置换也有政策。 济南有极氪汽车销售服务有限公司由浙江极氪智能科技有限公司 100%控股。济南的极氪空间和交付中心有多处比如历下区经十路 11111 号 C 区 L102B槐荫区经十西路 3168 号还有历城区石化路第五加油站西 50 米历下区泉城路 26 号世茂广场 e149 1 等。 目前 ZEEKR 001 优惠幅度大最高可达 3.70 万最低起售价 26.90 万部分车型现车充足需提前预订在售车型多样比如 560km 四驱 WE 版741km 后驱 WE 版等。 从外观上 ZEEKR 001 车头清秀配备 LED 日间行车灯等车侧线条简洁车尾和前脸呼应内饰素雅方向盘真皮材质中控屏有层次感仪表盘年轻个性座椅为真皮包裹性好。 动力方面搭载电动机功率扭矩出色加速度和续航里程好空间表现出色乘坐和储物空间宽敞操控性能优秀转向精准稳定外观设计吸引人流线型车身和动感轮毂是一款实用且运动的车型。

极氪001 hre双片轮毂怎么样 极氪001的hre双片轮毂很有特色。外观上独特造型能增添运动感和时尚感行驶中更引人注目。 性能方面大尺寸双片轮毂抓地力和操控稳定性好适合追求驾驶体验的车主。但也有一些要注意的地方。比如可能会极氪001 hre双片轮毂怎么样 极氪001的hre双片轮毂很有特色。外观上独特造型能增添运动感和时尚感行驶中更引人注目。 性能方面大尺寸双片轮毂抓地力和操控稳定性好适合追求驾驶体验的车主。但也有一些要注意的地方。比如可能会增加车辆簧下质量影响加速和悬挂反应而且维护成本较高。 从重量看锻造的双片轮毂比原厂轻能让踩油门更轻快驾驶体验变好。尺寸上21寸和22寸较常见。22寸更霸气但静音舒适、续航稍差还易鼓包21寸相对平衡与原厂轮胎适配度高在法规允许范围内和原厂同一型号和参数就能备案。 安装时要选好设备比如科吉的扒胎机原厂轮毂内置的胎压传感器要拆下做好记号装到新轮毂上动平衡也要精准做提前清理轮胎上的小石子。 价格上一套21寸的锻造轮毂几千元不等。选择时要考虑和车辆整体风格搭配。注重性能和运动选它不错注重舒适和日常使用要权衡。 另外极氪001还提供多种其他轮毂样式可选比如标配的19英寸花刃轮毂经济实惠能满足日常需求YOU版车型配备的21英寸轮毂视觉效果出色还有22英寸的轮毂花瓣跳色设计独特但要注意车身颜色搭配。 总之选择极氪001的hre双片轮毂要综合考虑个人需求、车辆用途和预算等因素。极氪 009 是极氪品牌推出的电动中大型 MPV2023 款改款极氪 009 已上市。新车继续有 WE 版和 ME 版两个款型WE 版价格涨 1000 元到 50 万元ME 版仍为 58.8 万元。主要变化是将部分选装配置升级为标配像副驾座椅舒适套装、方向盘电动调节、流媒体内后视镜等。标配的方向盘电动调节支持 FACE ID 账号绑定能自动调节位置副驾座椅舒适套装有 12 向电动调节和气动按摩功能第三排双层隔音玻璃能提升语音清晰度和隔热防晒。极氪 009 基于 SEA 浩瀚架构打造长宽高为 5209/2024/18481858mm轴距 3205mm风阻系数 0.27Cd车内六座布局。车机用高通骁龙 8155 芯片标配 Soft NAPPA 全粒面头层真皮座椅、50cm 腿托和双侧电动滑移门支持 NZP 辅助驾驶。全系标配高性能永磁同步电驱系统前后双电机峰值功率 400kW扭矩 686Nm加速 4.5s制动距离 36.9m。底盘有前双叉臂后多连杆悬架标配智能四驱等。搭载宁德时代麒麟电池WE 版电池 116kWh 续航 702kmME 版电池 140kWh 续航 822km快充 28 分钟从 10%充至 80%。2023 年全年交付 19516 辆12 月单月交付 2379 辆。外观造型大气有商务范儿前脸交互灯、大灯组独特侧面双 A 柱和尾部贯穿式尾灯精致。内饰材质好有 15.4 英寸中控大屏和 10.25 英寸全液晶仪表车机反应快支持 5G 网联和三排语音控制。舒适配置丰富音响效果好。主动安全和驾驶辅助功能齐全可选装高速自动上下匝道。整体在外观、内饰、动力、续航和空间座椅功能上表现不错智能化常规功能齐全。

极氪007 和极越 07 都是基于 SEA 浩瀚架构打造的热门车型。 价格方面极氪 007 售价区间为 20.99 29.99 万元定位纯电中型轿车极越 07 起售价 19.99 万元定位纯电动中大型轿车极越 07 价格更亲极氪007 和极越 07 都是基于 SEA 浩瀚架构打造的热门车型。 价格方面极氪 007 售价区间为 20.99 29.99 万元定位纯电中型轿车极越 07 起售价 19.99 万元定位纯电动中大型轿车极越 07 价格更亲民性价比更高。 外观上极氪 007 采用极氪家族新一代设计理念简洁大方辨识度高极越 07 走极简运动路线运动气息强烈。两车风格各异满足不同审美。 内饰方面都有科技感极氪 007 采用黑白色和黑色钢琴烤漆材质极越 07 用紫色和亮灰色饰板。 智能座舱上极越 07 屏幕分辨率高算力强系统主打人机交互基于百度文心一言大模型极氪 007 中控屏可旋转移动人机交互系统支持多音区和连续识别娱乐性丰富。 智驾方面极越 07 搭载阿波罗高阶智能驾驶系统结合亚米级高精定位和车机 AI 系统更精细极氪 007 多了摄像头和激光雷达支持窄路辅助等功能。 车身尺寸极越 07 更大轴距为 3013mm空间更宽敞。 座椅方面极越 07 多副驾驶腰部、前排座椅通风和按摩功能极氪 007 多主副驾驶座椅头枕和腿托。 动力上极越 07 电动机功率大续航优势明显极氪 007 扭矩大。 总之两车各有千秋极越 07 性价比高、空间大极氪 007 操控和品牌形象较好最终选择看个人需求。极氪 700 和极狐 708 谁更好其实这两款车各有优势。 从外观设计看极狐阿尔法 S 和极氪 001 都有跨界感前者离地间隙高后者是猎装车设计前脸造型各有特色。 内饰方面极狐阿尔法 S 相对传统而极氪 001 更个性化。 智能驾驶辅助和安全性上两者都有不错的配置但极狐阿尔法 S 配备了 L3 级辅助驾驶。 舒适性方面极氪 001 在座椅功能上表现略好比如有前排座椅按摩和副驾座椅记忆。 动力和续航方面极氪 001 的最大功率 200kW百公里加速成绩 6.9 秒极狐阿尔法 S 最大功率 175kW百公里加速 8.3 秒。续航上极氪 001 可达 741 公里极狐阿尔法 S 为 708 公里。 再看堆料配置极狐阿尔法 S 的电池是 SK 81193.6 度极氪 001 是 100 度电池价格极狐估计高 2 万左右。电机方面极狐是西门子电机可靠性更好。车身用料上极狐下身铝合金用量达 80%成本更高。车机方面极狐是购买的哈曼车机更通顺流畅。轮胎方面极狐是米其林 PS4每条售价 2000 元左右极氪标配轮胎每条不超过 800 元。 综合来看如果您更注重续航和动力极氪 001 可能更适合如果看重车辆成本和可靠性极狐阿尔法 S 或许是更好的选择。