制动系统排气这样处理
汽车制动系统在大修更换制动液或者制动总泵、制动轮缸、油管拆装后空气会渗入这时就得排气。
判断有没有空气进入制动系统很重要。第一次踩刹车踏板如果感觉软绵无力连续踩几次后踏板逐次升高升高后踩下不动并感到有弹力这就说明制动系统里有空气得排气啦。
排气方法通常有这些
首先以桑塔纳为例手动排气得两人配合。排气顺序一般是右后轮、左后轮、右前轮、左前轮。每个车轮的制动轮缸排气方法差不多。先取下放气阀上的防尘盖在放气阀上装一根合适长度的透明油管一端插入容器油管下口不能露出液面。
然后一人多踩几次制动踏板再用力踩住另一人把制动轮缸排气阀上的排气螺钉拧松 1/2 圈空气就会和油一起排出来。当制动踏板位置下降到行程终点马上拧紧排气螺钉。
接着不断重复上面的操作直到流出没有气泡的制动液再拧紧排气螺钉换上防尘盖。
在排气过程中要随时留意主缸制动液液位不够了就及时补充。还有很重要的一点排出来的制动液不能再用因为它可能长时间接触空气吸收了水分会影响制动效果。
总之按照正确的方法给制动系统排气能保证汽车的制动性能让您的行车更安全。