底盘包括悬架吗

底盘包括悬架吗

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底盘包括悬架悬架是底盘的重要组成部分。

在现代汽车中底盘的概念较为广泛。底盘一般由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统等部分组成而悬架就属于行驶系统。

悬架的作用至关重要它连接着车轮与车身确保汽车行驶的稳定性和舒适性。根据结构差异悬架分为独立悬架和非独立悬架。独立悬架如麦弗逊悬架、多连杆悬架、双叉臂悬架等两侧车轮独立运动互不影响非独立悬架如扭力梁悬架、整体桥悬架两侧车轮通过刚性连接运动相互影响。

麦弗逊悬架结构简单、成本低多用作前悬架双球节悬架是麦弗逊的升级版操控性更好。多连杆悬架和双横臂悬架都是基于双叉臂改进多连杆通过增加连杆提升操控和舒适双横臂则实现了轻量化。

对于一辆车底盘的好坏不能单纯看悬架的结构和材料关键在于调校。判断一辆车底盘好不好最基本的方法是试乘试驾。

静止时看车身是否平稳比例是否协调车轮与车身比例是否恰当。起步加速时车身与底盘同步无抖动、顿挫、抬头车轮抓地好。高速行驶时车轮附着良好无漂浮感抗干扰强能吸收冲击不改变方向。制动减速时踏板阻力合适制动力均匀车身无点头等现象。过弯转向时方向盘反馈合适转向力随速度和角度增益正常车身侧倾小灵活稳重。在崎岖路面和过减速带时车轮跳动小车身平稳悬架先软后硬吸收振动并抑制侧倾。此外好的底盘能隔绝噪音与振动让车内乘员舒适。

总之一个没有明显短板的底盘才是好底盘不能仅依据某一方面就判定底盘的好坏。

arb底盘护板怎么样

ARB 底盘护板很不错它不需要切割就能安装比如在陆巡 4000 上就无需切割。

ARB 底盘护板的材质好有 3mm 厚是经过多次折叠冲压的不是简单的切割拼装比传统钢制护板轻强度还大很多。

底盘护板材质多样像钢制、铝镁合金、钛合金、树脂等但材质不是最大影响因素结构设计更重要。不好的设计安装可能会和车身干涉产生共振碰撞时还可能起反作用比如有些铝镁合金护板碰撞时会撕裂造成车身二次伤害。

ARB 底盘护板作用大能保护底盘免受冲击和碰撞还能提高车身整体性能加速散热空气流动防止杂物卡变速箱。

很多车主觉得安装钢制护板会增加车辆重量影响动力其实车内物品重量可能远超护板而且 3mm 钢制和 5mm 铝镁合金护板实际重量差不大。

ARB 护板安装方便利用原车孔位不像有些护板要在原车大梁打孔费事还降低坚固性。螺丝设计巧妙内嵌式能避免越野时受力即便极端情况螺丝受损也不会给拆卸带来大麻烦。

有些车主装了其他护板出问题后还是会选择 ARB 护板。总之ARB 底盘护板扎实、工艺好、品牌靠谱值得信赖。