polo底盘硬吗

polo底盘硬吗

大众Polo

9.09万起

看图片 查参配 查底价

点击图片了解车系信息

Polo 底盘硬吗

Polo 的底盘相对较硬。Polo 基于 MQB 平台打造采用前置前驱布局底盘离地高度 120mm前悬架是麦弗逊式独立悬架后悬架是扭力梁非独立悬架。

Polo 车身短打方向时车尾随动性好。但悬架偏硬对大幅震动如减速带桥头跳吸收能力不错而对井盖、小坑洼等小震动处理能力弱些。

前麦弗逊悬架是前横置发动机加变速箱车型的标配占用底盘空间小能给发动机和变速箱留出更多位置。但急刹车时后轮易离地因麦弗逊悬架纵向支撑不足急刹点头严重加上 Polo 车身短、尾部轻。前悬架与半框式副车架相连下摆臂是单层冲压钢板。

后悬架为扭力梁对于低端小车 Polo 来说很常见。扭力梁质量轻、占底盘空间小是小型两厢车的常见选择。在城市铺装路面上扭力梁和独立悬架的舒适性差异不太明显。减震器是簧桶分离结构后轮是鼓式刹车。

Polo Plus 还使用了 XDS 电子差速器能减少转向不足的前驱车特性。通过检测车轮轻微打滑调配 ESP 制动给内侧抓地力降低的车轮制动力让输出动力偏向外侧车轮提高转向能力不过技术含量不算高。

这一代 Polo 是有后防撞钢梁的后防撞钢梁采用凹形单面冲压钢板结构厚度约 2mm吸能盒有完善的打孔和溃缩诱导。

总之Polo 底盘偏硬但也有其自身特点和优势。

垃圾清运车底盘怎么样

垃圾清运车的底盘多种多样各有特点。

像程力自主生产的底盘配康机 290 发动机大梁扎实。而日系底盘大梁全是铆接可能更结实但改装不太友好。发动机技术不错但内饰比较 low。

凌宇自装卸式垃圾车的底盘采用环卫专用底盘高质量且稳定。其优势在于有多功能收运能力能提升标准垃圾桶小巧但装载能力强能轻松驶入狭窄区域外形美观底盘质量高适应性强侧面有照明灯操作更灵活卸料便捷与压缩站配套使用减少垃圾外洒等问题。

环卫垃圾车采用专用底盘很有必要。因为环卫垃圾车对底盘总质量有较高要求通用底盘一般最大总质量设计为 5 吨环卫底盘能达 7 8 吨对轴距长短有要求环卫底盘轴距设计合理避免重心移动带来危险通用底盘则上装简单不太符合要求底盘车架两侧空间环卫底盘预留大方便安装设备通用底盘空间小后期还得移动配件对轮胎规格环卫底盘要求也更高。

重汽王牌蓝牌勾臂车底盘坚固质量稳定性能优良。其油耗 1 元/公里变速箱有万里扬 8 档/法士特 8 档可选后桥为 1080B8 吨后桥。可定制加装售后无忧质保期限两年。

福田时代金刚地下室专用垃圾车采用福田时代系列金刚底盘车型小巧配置不错有多档变速箱、加厚双层大梁、钢丝胎、载重后桥等。驾驶室高度降低至 2.1 米方便进出地下室。其功能部分为勾臂式结构便于装载和自卸。能搭配 5 6 方箱体上蓝牌C1 可驾驶。