发动机自动点火是怎么回事

发动机自动点火是怎么回事

科鲁兹

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发动机自动点火的原因有不少。

首先可能是车辆发电机和蓄电池的问题电几乎都在发动车的电机上导致其他用电设备电压不够得检查车辆电机和蓄电池。刚洗完车后电器元件或电路内进水导致短路也会引起。还有起动继电器烧坏粘连、起动电路短路、起动机内部故障这些都有可能。

另外自动启停系统也会造成发动机自动点火。比如在拥堵或路口停止行进时驾驶员踩下制动踏板停车摘挡后车辆自动检测满足发动机空转且没有挂档、防锁定系统的车轮转速传感器显示为零、电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动这三个条件发动机就会自动停止转动。当信号灯变绿后驾驶员踩下离合器即可启动发动机并快速起步。

像科鲁兹没拔钥匙自己自动打火通常是点火开关的触点磨损或偏移导致。在关闭钥匙的过程中有可能触碰到启动机的控制端子这时启动机会短暂启动。

电源锁损坏导致内部出现短路现象或者启动电路有问题汽车电源总开关处于启动状态时启动机就自动启动。

人为操作也会触发发动机自动启动。比如解开安全带或打开驾驶侧车门驾驶员侧车门打开说明有下车意图电脑就会马上启动发动机。打开前机盖、选择了前风挡除霜模式、将方向盘转动了一定量、关闭了行车电子稳定控制系统 ESP、准备倒车时将选挡杆置于倒档位置这些情况都会让发动机自动启动。

电脑程序设定也会触发启动。比如检测到制动系统压力过小以及车辆有移动会启动。车内温度比设定的温度差发生较大变化超过 2 度会启动。车载电器电流消耗过大比如大功率音响、冰箱等检测到轿车蓄电池电压下降及温度升高超出要求标准时也会让发动机自动启动。

总之发动机自动点火的原因多样遇到这种情况要及时检查和修理确保行车安全。

日系车的发动机怎么样

日系车的发动机挺不错的

先来说说它的耐用性这方面日系车发动机表现出色。日系车发动机工作温度较低气缸内压力不大各部件耐久性好。而且多数日本车企有严格的质量管理体系这就保障了发动机的品质。

日系车发动机在设计上追求小型化、高效率和低油耗。这种设计看似简单却很实用能让发动机更耐造。比如丰田和本田它们开发的发动机常能在最优状态下运行减少磨损延长使用寿命。

日系车普遍比较轻采用薄钢板等轻量材料减轻了整车重量发动机负荷减小燃油经济性好也有利于发动机的耐用。

在维护保养方面日系车发动机机舱布局合理零件位置得当换件和检查都方便车主保养积极性高发动机因保养不当报废的情况少。

日系车发动机的动力方面多数用自然吸气发动机相对来说动力不是很强。但这也让发动机工作更稳定不易出问题。而且日系车只采用成熟可靠的技术像涡轮增压器技术虽然早就掌握但为保证耐用性近几年才投入生产。

总之日系车发动机耐用性好设计理念注重实用维护保养便利动力虽不是特别强但稳定可靠。不过随着科技发展其他品牌发动机技术也在进步不能简单地说日系车发动机就绝对比其他的好。未来汽车动力系统多元化评判一款车好不好也会有新的标准。