特斯拉皮卡赛博怎么样

特斯拉皮卡赛博怎么样

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特斯拉皮卡赛博Cybertruck是一款备受关注和争议的车型。

从配置来看它有 3 个版本。

845 马力的三电机“野兽版”零百加速 2.7 秒续航 515 公里售价 99990 美元。

600 马力的双电机“全轮驱动版”零百加速 4.1 秒续航 547 公里售价 79990 美元。

还有 2025 年才上市的后轮单电机驱动版本零百加速 6.7 秒续航 402 公里售价 60990 美元。

3 个版本价格涨幅都在 50%以上主要是因为车身采用了特制新材料造价和制造工艺成本高。

电池方面它用的是 123kWh 的电池搭载 800V 高压平台和 V4 超充桩充电功率可达 350kW。双电机和三电机版可增加电池扩展包提高续航但会占用货箱空间单电机版是否有此选项未知。

价格上3 个版本折合人民币分别约 71 万、57 万和 43 万。

外观方面量产车比原型车多了倒车镜和超大雨刷器没添加门把手开车门需按按钮。车身直角多在欧洲引发了对行人安全的担忧。不锈钢车身易留指纹还存在生锈问题。

内饰有两个惊艳点一是类似椭圆形的方向盘上面是实体按键线控转向灵敏转弯半径小。二是车机系统前排中控屏和后排副屏UI 设计直观使用丝滑。

车身设计上它是业界首次采用承载式车身的全尺寸皮卡用特制“超硬冷轧不锈钢”做外骨骼让车身和车架融为一体实现载重和操控的平衡。

目前 Cybertruck 在中国上市的时间还不确定最快估计也要等 2024 下半年或 2025 年。虽然它有一些不足比如单电机版续航较短、开门不够方便等但在性能、创新等方面有很多亮点。

brz是跑车吗

BRZ 是跑车。

全新 BRZ 在造型上独具特色前脸延续“咧嘴笑”造型相比丰田 GR 86 更显优雅细节精致有欧洲“浪漫风格”。车头视觉上更低矮进气格栅窄且有黑色前唇还重新设计了散热风道。尾部与 GR 86 区别不大牌照架下移使尾部更立体有“翘臀”感。其尺寸为 4280/1775/1310mm轴距 2575mm相比上一代变化不大。

国内引入版本搭载 18 英寸铝合金轮圈匹配高性能米其林 PS4 轮胎规格 215/40 R18无需后期升级。后备厢开口和容量小但对 BRZ 来说能存放小件行李和新轮胎就够。

车内有全新液晶仪表盘功能强大左侧信息屏能显示多种信息。短换挡行程干净利落手动挡不支持 EyeSight 系统。空间方面身高超过 190cm 驾驶有难度。

动力上新车搭载斯巴鲁 FA24 2.4L 水平对置四缸发动机最大功率 231PS最大扭矩 249N·m扭矩比以前增加 15。传动匹配 6 速手动或自动变速箱支持新 Sport 模式可更快降档。

此外BRZ 是目前市场上最轻的 2 + 2 量产跑车车顶、前挡泥板和引擎盖用铝合金材质底盘加固使抗扭强度提高 50。

实际体验中BRZ 外观比老款高级有驾驶保时捷的错觉尾部更运动通过性甚至比一些车型还好。车内延续简单风格将实用性发挥到极致有现代化配置 CarPlay座椅舒适且有加热通风挡把舒适易操作仪表盘风格复古耐看。2.4L 水平对置发动机低重心轻量化车身原厂动力日常轻快34000 转就能满足市区加速超车。车头灵活悬架舒适侧倾控制和抓地力出色原厂 PS4 轮胎成本低。冬天驾驶防滑性好赛道模式可尽情漂移。但踏板不适合跟趾动作离合器硬且结合点高。

总之BRZ 是一款能带来真实跑车体验的车型。