桑塔纳碰撞测试的情况如何

桑塔纳碰撞测试的情况如何

桑塔纳

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桑塔纳碰撞测试的情况总体表现不错。

在欧洲新车评估计划Euro NCAP中桑塔纳在成人乘员保护方面获得了四星评价。这意味着它在正面碰撞和侧面碰撞测试中能为成人乘员提供较有效的保护。

在 CNCAP 2012 版新标准下的碰撞测试中正面 100%重叠刚性壁障碰撞试验里A、B 柱均无明显变形发动机舱溃缩吸能效果好主副驾驶位安全气囊正常打开后排假人坐姿端正安全带扣紧。

正面 40%重叠可变形壁障碰撞试验中A 柱无明显变形主副驾驶位安全气囊正常打开假人坐姿基本端正。

可变形移动壁障侧面碰撞试验中侧安全气帘打开正常两侧车门有凹陷B 柱和车门防撞梁较好地分散了撞击力。

不过在一些测试中也存在一些问题。比如侧面碰撞时车身左侧严重变形后排假人头部与内饰板接触力度较大。

总体来说桑塔纳在碰撞测试中的表现有优点也有需要改进的地方。但对于注重性价比和安全性能的消费者来说桑塔纳在安全方面还是具有一定保障的。

海马 s5 手动挡怎么样

海马 S5 手动挡还是不错的。

外观方面它融合了日韩系产品的风格车身线条流畅充满运动感像宽大的镀铬进气格栅、带有“灯眉”和“眼线”的头灯等元素都很吸引人。

空间上能满足四口之家出行需求。前排头部有将近四指余量后排腿部一拳四指只是后排头部空间受造型影响稍显局促。与现代 ix35 相当但对比哈弗 H6 稍逊一筹。行李厢平整后排座椅能放倒装载能力不错还有贴心的凹槽设计。车内储物空间也能保证日常使用。

动力上1.6L 自然吸气发动机功率参数与合资品牌同排量发动机相当。日常驾驶动力足够中低转速区间加速感一般拉高转速在 2500rpm 到 3000rpm 时会更畅快。搭配的 5 挡手动变速器挡位清晰顺滑。0100km/h 加速最快用时 12.10 秒制动距离 38.84 米成绩不错。

操控方面转向力度适中悬挂调校硬朗采用前麦弗逊/后多连杆四轮独立悬挂。初次驾驶离合器结合点不太清晰需要适应新手可能容易熄火但习惯后就没问题。

舒适性上中配车型前后排是织物手动调节座椅高配会有真皮电动调节座椅。后排地板中央突起较高满载可能会让中间乘客不适。不过噪音控制较好在同价位产品中属中上等。

配置上高配车型有全景影像泊车辅助及 ESP 等。总的来说海马 S5 手动挡在各方面表现可圈可点值得考虑。