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摘要:带大梁的 MPV 具有独特的优势。 以三菱得利卡 D:5 为例它在多个方面表现出色。 外观上前脸进气格栅采用四条网状镀铬装饰日间行车灯和分体式大灯让其很有气势车身侧面造型简洁流行的滑门设计方便实用185mm 的离地间隙能应
带大梁的 MPV 具有独特的优势。
外观上前脸进气格栅采用四条网状镀铬装饰日间行车灯和分体式大灯让其很有气势车身侧面造型简洁流行的滑门设计方便实用185mm 的离地间隙能应对各种复杂路况车尾方正硬朗贯穿式尾灯和镀铬饰条增添了硬朗气息。
内饰方面沿用家族式设计经典的 MPV 布局档位控制集成到中控台上10.1 英寸悬浮式液晶显示器取代主要物理按键跟上了时代潮流。超选四驱的控制器变为旋钮可随意选择两驱、四驱及四驱锁定三种模式还配备了换挡拨片增加驾驶乐趣。
座位布局灵活提供 7 座和 8 座版本7 座中排是舒适的独立座椅8 座能让车厢基本全平变身简易房车。第二排座椅可前后移动第三排能像两侧分开空间实用。
动力上搭载 2.2T 涡轮增压柴油发动机最大功率 127kw170Ps峰值扭矩 392 牛·米在 1500 2700 转速区间就能爆发匹配 8 速自动变速箱配备四驱系统燃油经济性出色续航能力出众。而且柴油发动机运用 AdBlue 催化技术能降低氮氧化物排放无需添加尿素。
然而三菱得利卡 D:5 引入国内的概率目前还不确定。一方面三菱的光环逐渐减少需要投放更多车型完善国内产品矩阵另一方面国内 MPV 市场同质化严重人们期待个性化产品而得利卡 D:5 这种越野型 MPV 符合高端玩家需求。虽然网上有国内专利图流出但三菱效率偏低汽车业务地位也下降未来情况难以预测。
总之带大梁的 MPV 如三菱得利卡 D:5 具有强大的越野性能和实用的空间但引入国内仍面临诸多不确定因素。
MPV 格瑞维亚相当不错
它的侧滑门有 7 种打开方式手拉、按钮、脚踢等老人小孩上下车都特别方便。
上车后二、三排腿部空间能灵活调整身体能舒适自在。车内有 19 个水杯架和多处收纳空间随身物品好安置。后备厢采用下沉式设计7 座布局时容积达 525L能放下 3 个 28 寸行李箱座椅布局多样最大容积能扩展至 2112L。
动力方面四驱版搭载 EFour 电子四驱系统抓地力出色雨雪天、泥泞湿滑路面能快速调整动力分配帮助脱困高速过弯车身稳定日常驾驶上下匝道或高速过弯能自动调整前后轮驱动力安全系数高。平稳行驶时能停止后轮扭矩分配四驱版百公里油耗仅 6.13L燃油经济性不错。
它的售价在 29.98 万元 41.68 万元尊爵版 ULTRA 版直降 2.1 万舒适版直降 1.6 万元性价比挺高。
安全方面全系标配 9 个 SRS 空气囊还有 Toyota Safety Sense 智行安全集多项主动安全于一身。
舒适性上搭载四区独立全自动空调座椅带电动腿托和长滑轨2+2+3 座椅布局合理有宽敞的第三排进出通道和可折叠小桌板前两排座椅有加热、通风等功能还有第二排隐私玻璃和遮阳帘。
内饰温馨有家居感座椅宽大支撑好中控屏幕大车机功能全空调按键是实体的。
外观颜值高车身尺寸大很有气场比例协调有厚重感和安全感融入了北美风格。
总的来说格瑞维亚各方面表现出色是一款值得选择的 MPV。