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摘要:国产汽车发动机近年来取得了显著进步。 长城的发动机从第一代到第三代逐渐弱化了油耗高的短板可靠性值得信赖。比如长城 1.5T 发动机稳定可靠为哈弗 H6 等车型提供了有力支持。 长安发动机早期有机油乳化问题新一代已解决但存在虚
国产汽车发动机近年来取得了显著进步。
长城的发动机从第一代到第三代逐渐弱化了油耗高的短板可靠性值得信赖。比如长城 1.5T 发动机稳定可靠为哈弗 H6 等车型提供了有力支持。
长安发动机早期有机油乳化问题新一代已解决但存在虚标参数和油耗较高的情况可靠性尚可。长安蓝鲸 1.5T 发动机被誉为国产之光创造了吉尼斯纪录为长安 CS75 PLUS 等车型提供强大动力。不过高转区间发动机噪音易传入车内且多点电喷系统燃油经济性差提速时变速箱降挡慢。
吉利发动机源于沃尔沃技术质量令人满意油耗与长城、长安相近动力稍强。吉利 JLB4G14TB 1.4T 发动机维护便宜、故障率低、稳定但燃油经济性一般。
比亚迪发动机在燃油消耗和可靠性上表现不错其 DMi 混动系统更是集高效、节能、动力于一身大大降低油耗和排放。
奇瑞发动机堪称标杆动力参数有优势燃油经济性突出还推出终身质保足见自信。奇瑞鲲鹏 1.6T 发动机热效率高达 37.1%高效节能在瑞虎 8 等车上吸引众多消费者。
上汽蓝芯 1.5T 发动机动力澎湃在名爵 5、名爵 6 等车上表现出色。上汽蓝芯发动机技术先进在动力性能和燃油经济性间平衡良好还能做到终身质保。
总的来说国产汽车发动机虽与世界顶尖水平有差距但在油耗和耐用性上已能满足用户正常需求不断进步的国产发动机未来可期。
特斯拉的碰撞测试情况整体表现出色。
以特斯拉 Model 3 为例在中保研的碰撞测试中车内乘员安全指数优秀车外行人安全指数良好车辆辅助安全指数优秀。
在耐撞性及维修经济性方面Model 3 的 15km/h 正面碰撞得分为 11.5 分追尾碰撞得分为 23 分。虽然车辆前后的低速耐撞性接近满分但维修经济性是短板正面低速碰撞维修经济性得分仅 6 分尾部稍好。
车内乘员安全指数优秀正面 25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度和座椅/头枕测评结果均为优秀。这意味着在事故中车内乘员能得到较好的保护。
车外行人安全指数良好头型试验得分为 11.393 分腿型试验得分为 4.393 分。相比其他多数车型此项得分还有提升空间。
车辆辅助安全指数优秀其传感器类型为三目摄像头加毫米波雷达在 FCW 和 AEB 方面表现出色。
再看特斯拉 Cybertruck 进行了正面碰撞、侧面碰撞以及翻滚测试。正面碰撞以 56 千米/小时的速度完成撞击后前备箱受损其他部分良好A 柱未发生断裂或变形。侧向碰撞中由于全车采用硬度较高的不锈钢材料能有效吸收冲击力甚至能抵挡部分口径子弹。翻滚测试中时速 16 公里时表现稳健未发生侧翻。
2023 款 Model Y 和 Model 3 都获了 IIHS 的最高 Top Safety Pick+ 奖。Model X 和 Model S 过去也获得了 NHTSA 的 5 星评级。
总之特斯拉多款车型在碰撞测试中都有不错的表现为消费者提供了较高的安全保障。