昂克赛拉安全气囊怎么样

昂克赛拉安全气囊怎么样

马自达3 昂克赛拉

8.99万起

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昂克赛拉的安全气囊表现相当出色。

它全车采用的都是符合北美 IIHS 碰撞试验五星要求的大型气囊并且全系车型标配膝部气囊。

在实际的事故中比如张先生驾车冲下悬崖的事件里昂克赛拉的气囊全部及时弹开有效保护了车内乘客。其中膝部气囊安装在仪表板下方当安全气囊碰撞传感器检测到正面碰撞时会立即展开减轻驾驶员腿部受到的冲击。

昂克赛拉所采用的「创驰蓝天」车身架构有着「直线化」「连续化」「多路径」的特点能使撞击力多方向、顺畅地从前到后分散传导。车身地板增加点焊数量环状车身采用「胶接点焊」工艺大幅提高高刚性钢材使用比例打造高刚性的轻量化车身。

以 CIASI中保研最严苛的正面 25%偏置碰撞为例昂克赛拉的 A 柱未发生肉眼可见的变形A 柱下部的防火墙也未出现肉眼可见的向内侵入充分保证了驾驶舱的完整性。加上主驾驶位前排侧方向安全气囊、膝部安全气囊、正面安全气囊、左侧安全气帘在发生碰撞后迅速打开有效减轻了驾驶员头部、腰部、臀部、膝部与车内硬物接触带来的较大伤害。

总之昂克赛拉的安全气囊系统结合其出色的车身架构为车内人员提供了可靠的安全保障。

如何诊断安全气囊故障

安全气囊故障的诊断方法如下

首先留意安全气囊警示灯。打开点火开关若 6 秒后警示灯亮起或关闭点火开关后仍继续亮那很可能是安全气囊故障警示灯电路出了问题得尽快去维修厂检修。另外蓄电池电压不足也会导致警示灯亮不过电压恢复正常后警示灯会自动熄灭这种情况给蓄电池充电就行。

其次要了解安全气囊系统的组成。包括安全气囊控制计算机它安装在乘客前方支架上若系统电路故障仪表板安全气囊警示灯会亮 12 秒以上正常则 6 8 秒后自动熄灭。还有碰撞传感器装在水箱左右两侧金属板上车速 14mph 以上发生碰撞时内部连接导通让安全气囊引爆保护驾驶员。安全气囊安装在方向盘中央包括气囊、雷管、氮气蒸发元件等因方向盘常转动采用游丝装置连接电路。

然后当发现故障灯亮起时要读取故障代码。只能用专用诊断仪读取分电流故障和历史故障电流故障影响正常工作历史故障虽过去检测到但不再激活。读取代码时要注意测试前取下电池负极引线等 1 分钟用数字万用表拆下的安全气囊要盖朝上放置。

比如大众迈腾汽车若安全气囊灯点亮控制单元存储有驾驶员侧和乘客侧侧面安全气囊碰撞传感器的故障码可按以下步骤诊断。先清除故障码直线行驶一段后若灯重新点亮可将碰撞传感器跨接线至控制单元若未解决更换控制单元和一侧传感器仍未解决经分析排除线束和控制单元故障两个碰撞传感器同时故障概率小应理解为“信号不可靠”最后更换乘客侧传感器可排除故障。

总之诊断安全气囊故障需要多方面的检测和分析及时发现并解决问题保障行车安全。