国内自动驾驶芯片怎么样

国内自动驾驶芯片怎么样

国内自动驾驶芯片正在崛起并取得了显著的进展。

过去国内自动驾驶芯片市场曾被国外厂商垄断比如英伟达、Mobileye、Ti 等。2023 年前英伟达一家就占据了 80%以上的份额国产芯片因性能较差车企不太愿意使用。

但如今情况发生了很大变化。地平线推出的征程系列芯片不断发展性能越来越强出货量已超 500 万颗。其最新的“征程 6”系列芯片最强的征程 6P 算力高达 560TOPS一颗顶英伟达 Orin X 两颗订单大增。2023 年地平线在国内自动驾驶芯片领域排名第二份额达到 35.5%。

华为也在自动驾驶芯片领域有所作为虽然其自动驾驶多用于自身特定模式的汽车。

此外像黑芝麻智能、清华紫光等国内企业也在发力。黑芝麻智能的“黑芝麻 307”芯片能满足 L2+级别的自动驾驶需求清华紫光凭借在芯片设计和制造领域的积累在可靠性和一致性方面有优势。

国产自动驾驶芯片的崛起意义重大。它打破了国外垄断为我国汽车产业的自主可控发展扫清障碍加速了自动驾驶技术的发展和产业化进程激发了国内企业的自主创新热情。

总之国内自动驾驶芯片已取得突破未来有望在更多领域展现强大实力为我国汽车产业发展提供有力支持。

北斗自动驾驶系统怎么样

北斗自动驾驶系统相当出色

它定位精度高作业标准高比如 1000 米播行的垂直偏差及播幅连接行误差均不超过 3 厘米能让播行笔直、接行准确。

北斗自动驾驶系统适应能力强不受时间和气候限制7×24 小时都能作业大大提高了效率。像新疆的棉农蒋利清原本三四十分钟的工作现在五分钟内就能完成。

而且它在不同领域都有出色表现。在农业中装有北斗终端的植保无人机、播种拖拉机、旋耕机、插秧机、收割机等能实现农机管理调度、自动驾驶导航、农药喷洒、精准耕种、田间保护以及农作物生长和产量评估等。

在汽车领域北斗导航全球覆盖能极大提高自动驾驶的定位精度。智能汽车有了北斗高精定位能更精准地判断车与人、车与车、车与物间的距离和位置提升车辆的安全性和运行效率。比如高合汽车通过 5G+V2X 车路协同技术借助高精定位和高精地图能在复杂道路环境中准确找到目的地。

全新博创 BC300 北斗导航自动驾驶系统也很优秀GNSS 与惯导深度融合断点续航可达 10 分钟信号强控制和 IMU 算法先进直线精度小于 2.5 厘米首创 IMU 恒温补偿算法工作温度范围广交接行准确能多车协同作业参数设置精细数据备份可靠安装简单还能远程控制并快速解决问题适用于多种作业场景。

总之北斗自动驾驶系统精准、高效、适应能力强在农业和汽车等领域都发挥着重要作用值得信赖和应用。