文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:自动制动保持系统就是自动驻车系统是车辆上标配的电子手刹系统。 当车辆停稳后这个系统会自动刹住车轮防止车辆溜车。比如遇到红灯或临时停车时不用您一直踩着刹车踏板系统会自动帮您刹住车。 车辆起步时它也会发挥作用。自动刹住车轮避免
自动制动保持系统就是自动驻车系统是车辆上标配的电子手刹系统。
当车辆停稳后这个系统会自动刹住车轮防止车辆溜车。比如遇到红灯或临时停车时不用您一直踩着刹车踏板系统会自动帮您刹住车。
车辆起步时它也会发挥作用。自动刹住车轮避免溜车等车辆有足够动力能前进时再自动松开车轮让车辆顺利起步。特别是在坡道起步时能极大保障安全防止车辆后溜。
在一些高级配置的车辆中停车后即使您忘记拉手刹系统也会自动刹住车轮保证车辆安全停放。
它的使用很简单。上车后启动发动机系好安全带关闭车门按下相关按键比如 brake hold 键或 AUTOH 键就能启动这个功能。启动后如果指示灯正常点亮表示功能正常启用。要是指示灯不亮或者持续闪烁那可能是制动保持系统出现异常需要及时检修。
总之自动制动保持系统能为您的驾驶带来便捷和安全让您的出行更轻松、更放心。
高级线控制动系统那可是相当不错
它通过精确调整车辆各个车轮的制动力带来了很多好处。
首先安全性超高能更精准地控制每个车轮制动力有效防止车辆侧滑和失控让行车更安全。
舒适性方面也很棒精确控制制动力减少制动时车身震动和点头驾驶平稳又舒适。
还能提高燃油效率优化制动力分配在不影响安全的前提下降低车辆能耗省油又省钱。
驾驶体验也更便捷能和自动驾驶辅助系统、自适应巡航控制等集成更加智能化。
像零跑的新车 C10 就配备了高级线控制动系统还有 MCB 系统加持在制动安全方面下足了功夫。而像 iBooster 这种制动系统刹车脚感有温度给人很好的驾驶感受。
线控刹车通过电子信号控制刹车执行器去除了传统刹车的液压管路响应速度快、控制精确还能降低维护成本。不过在极端状况下比如下赛道可能需要系统对刹车脚感作出调整。
传统真空助力液压制动系统有局限性随着时代发展新能源和电动汽车增多线控制动成为刚需。它制动响应快、压力上升梯度大、智能化程度高性能远超传统制动系统。
总之高级线控制动系统优势明显是汽车制动技术的一大进步能为我们的出行带来更多安全和舒适。