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摘要:底盘最高的小型车有观致 3 GT、新宝骏 RC6、东风标致 408、吉利帝豪、拉达维斯塔等。 观致 3 GT 堪称轿车界底盘最高的车造型沿袭标致 408 风格车高优势明显空载离地间隙达 224mm满载时最小离地间隙也有 174m
底盘最高的小型车有观致 3 GT、新宝骏 RC6、东风标致 408、吉利帝豪、拉达维斯塔等。
观致 3 GT 堪称轿车界底盘最高的车造型沿袭标致 408 风格车高优势明显空载离地间隙达 224mm满载时最小离地间隙也有 174mm。
新宝骏 RC6 表现出色在山路上驾驶能应对各种障碍离地间隙为 198mm。
东风标致 408 可轻松应对复杂路况能和部分 SUV 车型一较高下离地间隙 180mm。
吉利帝豪是受欢迎的紧凑型轿车价格实惠180mm 的离地间隙带来放心驾乘体验。
拉达维斯塔价格不到 10 万配备车身稳定控制系统驾驶感受好离地间隙 178mm。
此外还有丰田锐志、铃木天语尚悦、雪铁龙 C4、长城腾翼 C50 和比亚迪 F3 等轿车的离地间隙也相对较高。长安悦翔也是不错的选择外观时尚动力平顺且油耗低。瑞纳作为北京现代的低端小型车价格有优势适合代步。威驰是一汽·丰田专为亚洲市场打造的入门级家庭车型省油耐用。悦纳设计新颖配置丰富。
七系 plus 底盘整体表现出色。
操控性方面方向盘转向精准间隙小驾驶起来信心足。底盘调校优秀在高速和弯道行驶时能保持良好的姿态稳定性强。
悬挂系统稍偏硬这使得对路面颠簸的过滤不是特别彻底。但好处是让车辆操控更稳定在过减速带和坑洼路面时能较好地过滤震动快速过弯时整车的韧性和支撑感良好车身侧倾不明显能带来一定的驾驶乐趣。
车辆提供多种驾驶模式如经济、舒适、运动等不同模式下动力响应和悬挂调校有变化能满足不同场景的需求。
底盘的传动效率较高保证了动力的平顺输出还能实现较低的油耗。采用前麦弗逊、后多连杆双独立悬架的组合搭配规格合适的轮胎能应对复杂路况。
综合来看七系 plus 底盘在稳定性和操控性上有优势虽然悬挂偏硬可能影响部分舒适性但整体表现较为出色在同级别车型中具有一定的竞争力。