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摘要:坦克 400 挺好的 外观方面 它采用极具力量感的线条和方正车身设计。车头有大尺寸进气格栅车身有金属质感饰条还有见棱见角的线条、隆起的肌肉线条和进攻性强的头灯。侧面铆钉拼接轮眉与车身线条融合车尾有半封闭“小书包”备胎都展现出硬
坦克 400 挺好的
外观方面
它采用极具力量感的线条和方正车身设计。车头有大尺寸进气格栅车身有金属质感饰条还有见棱见角的线条、隆起的肌肉线条和进攻性强的头灯。侧面铆钉拼接轮眉与车身线条融合车尾有半封闭“小书包”备胎都展现出硬派和机械感原创度极高。而且车身尺寸大是中大型 SUV 的标准。
内饰方面
设计简洁现代材质和做工出色豪华舒适。有精致的车内氛围灯前排座椅支持通风加热按摩和座椅记忆用 Nappa 真皮包覆后排有独立温区空调和 USB 供电接口。
越野性能方面
搭载强大发动机和先进四驱系统具备出色承载和拖拽能力。接近角 33°离去角 30°最小离地间隙 224mm。车机系统有越野专属程序能显示车辆姿态和细微控制还有征服者视角和专家模式。
动力系统方面
采用 2.0T 纵置发动机配合电机综合功率 300kW综合扭矩 750N·m配备自研 9HAT 变速箱0100km/h 加速成绩 6.8 秒。悬架采用前双横臂、后五连杆整体桥悬架。
新能源方面
坦克 400 采用先进电动驱动技术搭配高性能电池组动力强大高效无有害气体排放。续航里程出色能行驶 300 公里以上还有能量回收技术。四驱系统能应对各种路况座舱舒适配备先进辅助驾驶系统。
底盘方面
底盘调教出色前低后高拿捏到位无论是越野还是城市行驶都能轻松应对磕碰充分彰显车企良心。
总之坦克 400 在外观、内饰、越野性能、动力、底盘等方面表现都很不错是一款值得选择的车型。
坦克 400 的销售量表现较为出色。
自去年 9 月份上市以来销量持续走高。12 月份销量定格在 4086 辆超过同价位的本田冠道、凯迪拉克 XT5。11 月份更是斩获 4000 台的月销量在越野车领域表现突出。
坦克 400 能有这样的销售成绩原因是多方面的。底盘采用非承载式车身前双叉臂独立+后多连杆非独立悬架组合四驱系统脱困能力强零百加速 6.8s。插混系统和智能基因让其具备更强的家用属性WLTC 纯电续航里程 105km能减少城区堵车时的怠速油耗支持 92 号燃油综合用车成本低。L2 级驾驶辅助、对外放电、坦克掉头和蠕行模式等功能丰富了各种用车场景。
在油耗方面城市馈电平均 8 个油高速 10 个油左右相比其他硬派越野有优势。外观特立独行的机甲风格辨识度高。越野能力强悍非承载式车身可选装 3 把锁还有 2.5 吨拖挂资质。
不过坦克 400 销量也有波动比如 2 月份受春节假期和极端天气影响销量为 1500 台。但总体来说坦克 400 销量不错且自身优势明显市场前景值得期待。