制动系统是干什么的

制动系统是干什么的

制动系统是汽车上用于使行驶中的汽车减速甚至停车、使已停驶的汽车保持不动、使下坡行驶的汽车速度保持稳定的一系列专门装置。

制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器 4 部分组成。供能装置包含供给和调节制动所需能量及改善传能介质状态的部件控制装置有刹车踏板、手刹等传动装置包括机械式、液压式、气压式等多种类型制动器则是产生阻碍车辆运动或运动趋势的力的部件比如鼓式制动器和盘式制动器。

制动系统的工作原理是利用与车身相连的非旋转元件和与车轮相连的旋转元件之间的相互摩擦来阻止车轮的转动或转动趋势并将汽车的动能转化为摩擦的热能散失到大气中。

在日常使用中制动系统可能会出现一些问题。比如制动效能不良表现为汽车行驶中制动时制动减速度小制动距离长。这可能是总泵、分泵、制动器有故障或是制动管路中渗入空气导致的。

制动突然失灵的现象是汽车在行驶中一脚或连续几脚制动制动踏板均被踏到底制动突然不起作用。原因可能是总泵内无制动液、总泵或分泵皮碗破损、制动管路严重破裂等。

制动发咬指踏下制动踏板时感到既高又硬或没有自由行程汽车起步困难或行驶费力。可能是制动踏板回位弹簧故障、总泵或分泵部件问题、制动蹄与制动鼓间隙过小等原因造成。

制动跑偏是汽车制动时向一边偏斜原因包括两前轮或两后轮的制动部件问题、车架变形、前轴移位等。

为了保证制动系统正常工作需要做好维护保养。制动片是磨损件保养时要格外注意常规保养时让维修技师检查磨损接近极限就及时更换。制动盘也是磨损件通常更换两次制动片需同时更换制动盘。新车磨合阶段要温和制动长时间高速行驶后避免马上洗车。制动液会因温度升高产生气泡导致制动失灵具有吸湿特性沸点会降低要定期更换不可混用常用的有 DOT3、DOT4 两种。对于注重制动脚感的人还可以更换制动液管。

液压制动系统有什么功用

液压制动系统的功用主要是实现车辆的减速、停车以及可靠驻停。

当您踏下制动踏板时活塞会推动主缸向前移动使缸内制动液产生压力。这股压力会将油经油管压入各制动轮缸此时轮缸活塞向外张开推动制动蹄片与制动鼓接触从而产生制动作用让车辆减速或停止。

在液压制动系统中制动踏板上的压力经过推杆传到总泵的活塞上压出缸内液压油油压最高可达 8 9MPa经过油管流入分泵然后推动分泵里的活塞把制动蹄压到制动鼓上产生制动作用。当除去制动踏板上所加的力后回位弹簧便使分泵内的活塞回复到原来位置产生缓解作用。

液压制动系统还具有一些特点和优势。比如压力传递迅速、均匀安全、结构简单、使用安装方便、摩擦损失小、工作效率高等。

此外真空液压制动系统在简单液压制动系统的基础上加设了一套以发动机工作时在进气管中造成的真空度为动力源的真空加力装置。它分为真空增压式和真空助力式两种能在发动机进气管真空度高于真空筒的真空度时通过真空单向阀保证真空筒及真空加力气室具有较高的真空度从而增大制动力。

随着技术发展制动器正朝着制动工况重载化、多功能、智能化和免维护方向发展。比如多功能包括制动器释放联锁功能、手动释放功能、磨损自动补偿功能等智能化是将数字技术和计算机技术引入控制系统免维护是将制动器需要人工调整的功能变成自动调整功能并实现高可靠性。同时通过远程监控实现工业制动器的实时维护也是重要发展方向。

总之液压制动系统在汽车制动中发挥着至关重要的作用不断的技术进步也让其性能更加出色。