低速电动四轮小皮卡还是挺不错的
首先它小巧玲珑好走好停。像腾达 M1 这种车型尺寸较大实用性强前排单排双座后车厢能承重 1500 斤拉货能力杠杠的。飞鸽新能源的那款电动四轮车后尾有货箱能容纳五人左右。
在外观方面有的像腾达 M1 延续吉普前脸造型有前置格栅和大灯车窗面积大视野好。还有像飞鸽 F6 那种有金属保险护栏、网格透气栏和透镜大灯。
空间上不同车型各有优势。比如腾达 M1 比普通低速电动车大一圈飞鸽 F6 车身空间大采用双门五座设计。
内饰方面有的车型做得不错。像腾达 M1 内饰细致有 D 型运动方向盘、储物格、大屏幕、仪表盘等座椅也舒适。
动力方面像腾达 M1 搭载 5000W 电机配置大电池和增程器续航能达 180 公里。飞鸽 F6 搭载 1500W 电机配置大容量电池续航 120 公里左右。
不过低速电动四轮小皮卡也有一些不足。比如有的车型没有独立悬挂减震舒适性一般。价格方面像腾达 M1 两万出头有点贵。而且在一些城市没法开使用范围有限。
但总的来说低速电动四轮小皮卡对于老年人来说是个不错的选择能客货两用方便出行和拉货。像方便轮椅放置、比两轮三轮电动车更舒适安全等都是优点。希望未来相关政策能更完善让老年人出行更便利。