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摘要:飞机轮胎不能给汽车用。这是因为飞机轮胎和汽车轮胎在多个关键方面存在显著差异。 充气方面就不一样汽车空心轮胎通常充氮气而飞机超音素轮胎通常充氩气。 花纹差别也大飞机轮胎花纹是纵向环绕的以车轮中心位置环绕一圈的多条条纹是为提高承载
飞机轮胎不能给汽车用。这是因为飞机轮胎和汽车轮胎在多个关键方面存在显著差异。
充气方面就不一样汽车空心轮胎通常充氮气而飞机超音素轮胎通常充氩气。
花纹差别也大飞机轮胎花纹是纵向环绕的以车轮中心位置环绕一圈的多条条纹是为提高承载和冲击性能设计的。汽车轮胎则是各种凹凸的花纹。
载重能力上飞机轮胎要承受的负荷远高于汽车轮胎这就需要更高的充气内压来保证。
耐磨性也不同飞机轮胎在高温、高压和高负荷条件下工作所以耐磨性极高。汽车轮胎的耐磨性要求相对低些。
抗震性能有别飞机飞行中会受到多种振动轮胎得有良好抗震性能。汽车轮胎抗震性能要求没那么高。
温度适应范围也不一样飞机轮胎要在极寒和极热环境下工作适应范围广。汽车轮胎温度适应性要求没这么严苛。
结构设计更是不同飞机轮胎包括胎冠、胎侧、胎体和胎圈等制造用特殊材料和工艺很复杂。汽车轮胎结构相对简单制造工艺也容易些。
总之飞机轮胎的载重、耐磨、抗震、温度适应和结构设计等都和汽车轮胎不匹配。如果把飞机轮胎用在汽车上会有载重能力不足、耐磨性不够、抗震性能差、温度适应性不好、结构不匹配导致安装困难或使用出问题等情况。所以为了保障汽车行驶安全还是得用专门为汽车设计的轮胎。
3A 轮胎整体来说还是不错的。
3A 轮胎是国产牌子属于东营的盛泰轮胎品牌制造轮胎的技术采用的是米其林的技术该集团成立于 2002 年。
它的优点不少。首先耐磨性强比如耐磨型轮胎系列中的 P906胎面有三道曲折沟槽配合胎肩横向沟槽带来出色的驱动性采用加深花纹设计及宽的胎面设计增加轮胎接地面积磨损均匀配合超耐磨胎面配方里程超长还对胎体进行了加强设计安全性高使用寿命长。其次在操控性能方面表现不错各项性能较均衡能为驾驶员提供良好的操控性、牵引力以及转向性能。再者它高速行驶的排水效果较好湿滑路面的制动性能佳。另外新出的一款绿色新能源轮胎 EV01 应用特殊橡胶材料能减少橡胶生热降低滚动阻力节省 5%的油耗采用五节距设计降低花纹共振噪音带来静音舒适体验。
不过 3A 轮胎也有一些缺点。比如静音效果稍差舒适性不太好价格有点贵。还有就是承载力相对差一些在矿山容易出现掉胶掉块现象。
总之3A 轮胎质量不错先后通过了多个国家的质量体系认证。在 2019 年国产轮胎质量排名中位列第二仅次于朝阳轮胎。它性价比高耐磨、耐超载能力强适合城乡结合使用或出租车使用。但如果您对静音和舒适要求较高可能需要再考虑一下。