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摘要:PDK 变速箱油相当不错 它是来自英国的品牌在国内虽然知名度不算特别高但品质很出色。 PDK 变速箱油主要生产合成油抗磨性特别强能有效减少变速箱组件间的磨损还能提高扭矩的传递能力。而且它的低温流动性很好哪怕在严寒条件下也能
PDK 变速箱油相当不错
它是来自英国的品牌在国内虽然知名度不算特别高但品质很出色。
PDK 变速箱油主要生产合成油抗磨性特别强能有效减少变速箱组件间的磨损还能提高扭矩的传递能力。而且它的低温流动性很好哪怕在严寒条件下也能保证操作顺畅抗抖耐久性能也很优秀大大增加了驾驶的舒适性。
目前 PDK 变速箱油有 19 款产品能覆盖市场上 98%以上的车型包括 AT、CVT、DSG 等。
一般来说变速箱油每两年或行驶 4 6 万公里需要更换。但要注意一定要选择正品的 PDK 变速箱油并且要符合自己车型的变速箱型号不然可能会损伤变速箱缩短其使用寿命。
在全球十佳自动变速箱油排名中PDK 也榜上有名和德国的采埃孚、福斯日本的爱信英国的嘉实多西班牙的壳牌法国的道达尔澳大利亚的加美以及中国的长城等品牌一同为各类汽车提供优质的变速箱油产品。
总之PDK 变速箱油是一款值得信赖的产品能为您的爱车变速箱提供良好的保护。
CVT 变速箱起步打滑的原因主要有以下几点
1. 起步时油门过大导致变速箱传动比突然增大轮胎与地面摩擦力不足。
2. 车辆负载过重起步阻力增大使变速箱承受更大负荷。
3. 轮胎磨损严重影响抓地性能。
4. 变速箱油质量不佳或黏度不合适。
5. 离合器片磨损结合不好。
6. 压盘不能牢固压住从动盘摩擦片或摩擦片摩擦系数过高。
7. 膜片弹簧疲劳、开裂或失效。
8. 分离轴承及分离套筒运动发卡不能回位。
9. 压盘或飞轮变形、磨损。
10. 离合器操纵机构调整不当踏板自由行程过小。
11. 机械拉索式操纵机构出现拉索卡滞、自调装置失效等问题。
针对 CVT 变速箱起步打滑可采取以下解决方法
1. 合理控制起步油门平稳加速。
2. 减轻车辆负载避免超载。
3. 定期检查轮胎磨损状况及时更换磨损严重的轮胎。
4. 定期更换质量良好、黏度合适的 CVT 变速箱油。
5. 视情况更换磨损的离合器片。
6. 更换疲劳、开裂或失效的膜片弹簧。
7. 对运动发卡的分离轴承及分离套筒进行润滑或更换。
8. 磨平或更换变形、磨损的压盘或飞轮。
9. 调整离合器操纵机构确保踏板自由行程合适。
10. 对机械拉索式操纵机构出现的问题视情况进行润滑或更换相关部件。
为预防 CVT 变速箱起步打滑要注意
1. 养成良好驾驶习惯避免起步时油门过大或过小平稳操作。
2. 定期保养车辆检查轮胎、变速箱油等部件性能。