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摘要:F1 赛车最高时速能达到多少 F1 赛车的理论时速极限可达 960 千米/小时但目前在赛道上还没有赛车能达到这个成绩。 2005 年本田赛车搭载 V10 引擎马力近乎 1000 匹蒙托亚在意大利蒙扎赛道创下 372.6km/h 的
F1 赛车最高时速能达到多少
F1 赛车的理论时速极限可达 960 千米/小时但目前在赛道上还没有赛车能达到这个成绩。
2005 年本田赛车搭载 V10 引擎马力近乎 1000 匹蒙托亚在意大利蒙扎赛道创下 372.6km/h 的赛道极速纪录。同年本田车队先是在莫哈韦沙漠机场跑出 415km/h 的速度随后又在美国巴纳维亚盐滩创造了超过 400km/h 的极速并获得官方认证。
一般来说F1 赛车的最高时速在 350 公里到 370 公里之间。
F1 赛车的速度受多种因素影响。首先是发动机目前其动力输出约 800 马力发动机排量为 1.6L是一台 1.6LV6 涡轮增压发动机怠速转速 5000 转左右最高转速可达 15000 转。高转速保证了动力输出还有能量回收系统 ERS 辅助提升动力。
其次是赛道条件。在世界上只有意大利蒙扎、比利时斯帕等少数赛道能让 F1 赛车达到较高时速这些被称为快速赛道。而像上海赛道设计最高时速只有 327 公里。
另外车身空气动力学设计、轮胎性能、驾驶员技术等也会影响速度。比如好的空气动力学设计能减少风阻高性能轮胎能提供更好的抓地力驾驶员高超的技术和反应速度能充分发挥赛车性能。
总之F1 赛车的最高时速虽高但受多种因素限制在实际比赛中通常会低于理论极限。
唐 DMI 的自动驾驶功能整体表现还有提升空间。
在直道上车辆能保持行驶但存在左右微调现象车身会小幅左右摆动。
稍大一点的弯道在入弯时正常但在弯道中间车道保持有时无法完全维持车辆居中需要手动介入。
如果道路划线清晰比如车在双黄线和白线之间行驶情况还可以弯度不大时能调整正常行驶。
但在白线与白线之间弯度较大时就可能出线。
如果道路只有单黄线自动驾驶的识别不太稳定有一定随机性。
要是道路没有线那就无法发挥作用了。
需要注意的是以上测试多是在城乡连接路速度一般设置 70还没在高速公路和有隔离带的道路测试。
而且目前不仅是比亚迪唐 DMI其他品牌的类似自动驾驶功能在应对复杂和突发状况时也不够成熟。所以在高速上车流少、路况好的路段可以谨慎使用低速路段则不建议使用开启 ACC 巡航会更合适。