文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:目前关于格瑞维亚中保研碰撞测试的详细权威报告尚未有全面确切的公布。 但从一些相关的事故案例和车辆配置特点能对其安全性有一定的了解。 有一起事故中后车疲劳驾驶撞击格瑞维亚虽经历多次撞击但格瑞维亚表现出了不错的硬度。左电动门被撞两次
目前关于格瑞维亚中保研碰撞测试的详细权威报告尚未有全面确切的公布。
但从一些相关的事故案例和车辆配置特点能对其安全性有一定的了解。
有一起事故中后车疲劳驾驶撞击格瑞维亚虽经历多次撞击但格瑞维亚表现出了不错的硬度。左电动门被撞两次左后尾灯部分也被撞两次车辆失控左前撞减速带弹回又被撞然而整体状况相对较好。
格瑞维亚车内中控台设计简洁装饰条凸显精致感。配备多功能方向盘、塑料方向盘、车内 PM2.5 过滤装置等内饰有 3 种颜色可选。在智能娱乐配置方面支持 CarPlay、CarLife、HiCAR有手机无线充电和 8 寸触控式液晶屏能提供个性化行车体验。
在舒适度上格瑞维亚通过降低重心、轻量化车身、调节悬架等努力实现了驾控与舒适兼备具备“人车合一”的操控性能。
虽然目前没有完整的中保研碰撞测试结果但综合这些方面来看格瑞维亚在安全性和舒适性方面都有着不错的表现。
2023 款皓影在中保研的碰撞测试中表现出色。
它采用 Honda 独有 ACE 承载式车身结构发生碰撞时能充分吸收、分散能量保证乘坐区域的安全性A 柱、B 柱、门槛梁等处大量采用 1500MPa 热成型钢测试中 A 柱和门槛几乎 0 变形。
整车高强度钢骨架 50%以上够刚够硬承载压力有效防止车辆翻滚时车舱变形保护车内乘员安全。
座椅/头枕可确保乘员的颈部等要害部位在中低速追尾碰撞中也能得到完好保护减少乘员受伤风险。
全系标配 10 安全气囊十面防护十分安全包裹式贴身保护后排同样安心包括主/副驾驶席正面安全气囊、主/副驾驶席侧面安全气囊、主/副驾驶席膝部气囊、前后排贯穿式侧安全气帘、后排侧面安全气囊。
在车外行人安全方面皓影凭借科学的保险杠设计在腿型试验中取得满分 9 分的评价最大限度地保护了车外行人的安全。
全新皓影搭载 Honda SENSING 360 安全超感系统全车配备 5 个毫米波雷达与升级后的摄像头共同实时检测全范围行车环境。能大范围实时精准捕捉前车、行人与自行车等路况变化并通过先进的人工智能技术和大数据分析实现高效自动紧急制动有效避免急刹追尾等事故。
在中保研 2023 年的碰撞测试中皓影在车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数三大核心项目中均获评最高等级的优秀G评价。车顶强度的载荷质量比 SWR 高达 6.7远超行业平均水平即使遭遇翻车事故也能最大限度保留乘员生存空间。在极为严苛的正面 25%偏置碰撞与侧面碰撞测评中皓影凭借高强度优势获得“车辆结构”细项中的 G 最高评价。
总之2023 款皓影在安全性方面表现优异为消费者提供了可靠的保障。