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摘要:带涡轮增压的车能改气但不建议这么做。 涡轮增压是通过废气驱动涡轮旋转来提高发动机进气压力增加动力。但在低转速时会有涡轮迟滞现象此时动力相当于自然吸气。为缓解这一现象有的车采用串联或并联涡轮。 虽说能改气可存在不少问题。首先改
带涡轮增压的车能改气但不建议这么做。
涡轮增压是通过废气驱动涡轮旋转来提高发动机进气压力增加动力。但在低转速时会有涡轮迟滞现象此时动力相当于自然吸气。为缓解这一现象有的车采用串联或并联涡轮。
虽说能改气可存在不少问题。首先改动项目繁多比如要对天然气进行压缩需要压力传感器、限压阀还得修改 ECU 数据重新布线和配管这可能影响发动机质量和可靠性导致部分零件早期磨损。其次后期维修成本高改气后进气、气门、燃烧室和喷油嘴等位置更易积碳造成怠速不稳、启动困难发动机使用寿命缩短动力也会变差。再者空间占用大气罐会占据轿车后备箱不少空间影响日常使用还会增加车重影响底盘稳定性。而且天然气燃烧温度高会使发动机温度过高老化加快其中含有的少量硫对发动机腐蚀也大。
总之带涡轮增压的车改气面临诸多难题存在安全隐患还可能损害车辆性能不建议进行这样的改装。如果确实有使用天然气的需求可选择专门的天然气车型或双燃料车型。
1.6 自吸能改涡轮增压不过这不是一件简单的事儿。
首先得考虑发动机的结构和强度。1.6 自吸发动机本身在设计时就没考虑涡轮增压带来的更高压力和温度如果强行改可能会导致发动机部件承受不住而损坏。
那怎么解决呢得找专业的改装厂他们会对发动机进行评估看能不能承受改装。
然后是进气和排气系统。涡轮增压需要更多的进气量所以进气系统得改比如换更大的空气滤清器、改进气歧管。排气系统也得优化让废气能更顺畅地排出以提高涡轮的效率。
还有冷却系统。涡轮增压会让发动机温度升高得加强冷却可能要换更大的水箱、更好的冷却液。
再者是 ECU 调校。这可是关键得重新调整发动机的点火时间、喷油量等参数以适应涡轮增压的工作状态。
另外涡轮增压装置的选择也很重要。要选质量好、匹配度高的涡轮还得考虑涡轮的大小和压力太大了发动机受不了太小了效果又不明显。
最后改装完还得进行严格的测试和调试确保发动机的性能和可靠性。
总之1.6 自吸改涡轮增压是可行的但一定要找专业靠谱的改装厂做好充分的准备和规划这样才能保证改装效果和安全。