新凯越的三缸发动机很不错
它运用了双喷射技术是双进气歧管喷射能避免冷车启动和低负荷运行时燃烧不充分导致的积碳问题节省后期用车成本。
这台三缸自然吸气发动机最大功率达 103 马力搭配 5 速手动或 CVT 无级变速箱动力性能能让人满意油耗控制也出色。在抖动问题上发动机控制得很好。
如今很多厂家都大力研发三缸发动机技术不断完善其综合性能甚至超过不少同级别四缸发动机所以没必要对三缸机有恐惧心理。而且环保政策越来越严格发展三缸发动机技术能有效降低排放。
全新凯越的这台 1.3L Ecotec 双喷射三缸发动机最大功率 79kw最大扭矩 133 牛米。和它匹配的 CVT 无极变速箱动力输出平顺急加速时没有窜的感觉。时速 60km/h 以下加速动力输出细腻。试驾中这台发动机的油耗表现很惊艳有媒体老师开出了 3.9L/百公里的成绩。
刹车方面采用前盘后鼓式设计整体感觉不错。风噪和发动机噪音控制得很好静音性处于同级别中上游。底盘调校也不错采用前麦弗逊独立悬架、后复合扭力梁式非独立悬架结构减振器有更好的降噪、吸能效果提升了驾乘舒适感。
总之新凯越的三缸发动机可靠性能出色是值得信赖的选择。