汽车制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器这四部分组成作用是使行驶中的汽车减速甚至停车、让下坡行驶的汽车速度保持稳定以及使已停驶的汽车保持不动。
供能装置包括供给、调节制动所需能量以及改善传动介质状态的各种部件像制动油箱、制动油泵、制动油管等。
控制装置能产生制动动作并控制制动效果比如制动踏板、制动主缸、真空助力器等。当您踩下制动踏板它就能把踏板力转化为液压或气压信号。
传动装置负责将控制装置产生的制动能量准确传递到各个制动器包含制动油管、制动轮缸、制动软管等。
制动器是执行机构产生阻碍车辆运动或运动趋势的制动力。常见的有盘式制动器和鼓式制动器。盘式制动器散热好、制动效果稳定鼓式制动器结构简单、成本低。
汽车制动系统的工作原理是利用与车身或车架相连的非旋转元件和与车轮或传动轴相连的旋转元件之间的相互摩擦来阻止车轮转动或转动趋势。当您踩下制动踏板控制装置产生的液压或气压信号通过传动装置传到制动器制动器产生摩擦力实现车辆减速或停车。
为保证制动系统正常工作日常要注意养护。比如定期检查制动片磨损接近极限就及时换新注意制动盘的养护新车磨合要温和制动长时间高速行驶后别马上洗车定期更换制动液注意不能混用DOT 后的数字越大级别越高注重制动脚感的可以考虑更换制动液管。