后倒车雷达

红旗 H5 汽车隔热遮阳挡后档效果挺不错的。它能有效防晒避免车辆长时间暴晒导致车漆褪色、内饰老化等问题。防雨防沙防尘效果也好在恶劣天气能保护车辆减少雨水、沙尘对车身的侵蚀。 隔热降温十分明显炎热夏天能让车内温度不那么高提升乘坐舒红旗 H5 汽车隔热遮阳挡后档效果挺不错的。它能有效防晒避免车辆长时间暴晒导致车漆褪色、内饰老化等问题。防雨防沙防尘效果也好在恶劣天气能保护车辆减少雨水、沙尘对车身的侵蚀。隔热降温十分明显炎热夏天能让车内温度不那么高提升乘坐舒适感。还能抗紫外线减少车内有害物质挥发有益人体健康。对防止汽车被刮花、被物品砸也能起到保护作用。而且冬天还有保温功能有助于车辆保养。在材质方面像丝绸、涤纶材质就不错。价格从几十元到一百多元都有您可以根据自己需求和预算挑选。另外红旗 H5 的电动遮阳帘也很棒。从配置看能有效阻挡阳光直射减少车内热量和紫外线影响提供更舒适乘车环境。操作上车辆通电状态长按遮阳帘开启按键就能关闭松开即停止部分高配车型操作更智能便捷。材质通常质量好耐用不易损坏变形。实际使用中能很好满足需求保证车内隐私还能灵活调整光线。但使用时注意别用力挤压以免造成脱落或异响。在京东自营购买红旗 H5 汽车前风挡防晒产品也不错种类丰富能满足不同需求。像派力绅汽车遮阳挡遮阳罩帘防晒隔热遮光效果好能有效阻挡阳光降低车内温度。佳百丽的汽车遮阳挡四季通用材质做工不错。不过选择时要注意产品尺寸是否与车型匹配材质是否优质还要多留意用户评价这样才能选到满意的产品。红旗 H5 和卡罗拉哪个值得买这得看您的具体需求。价格方面卡罗拉相对更亲民。比如卡罗拉双擎 1.8L ECVT 精英版大概 14.38 万红旗 H5 1.8T 自动智联旗韵版要 16.28 万。要是预算有限卡罗拉更合适。配置上红旗 H5 标配多功能方向盘和皮质方向盘卡罗拉有无钥匙进入系统。如果追求行驶舒适性卡罗拉可能略好一点。车身尺寸红旗 H5 车长 4945mm、宽 1845mm、高 1470mm轴距 2875mm卡罗拉车长 4635mm、宽 1780mm、高 1455mm轴距 2700mm。喜欢大尺寸车那就选红旗 H5。三年保值率红旗 H5 约 53.80%卡罗拉则高达 63.82%。要是后期打算换车卡罗拉更保值。动力方面卡罗拉有自然吸气和油电混合可选红旗 H5 有涡轮增压等。空间对比红旗 H5 更宽敞卡罗拉后备箱容积 470L。安全配置上卡罗拉气囊数量相对较少。操控方面两车都是前置前驱前悬挂都是麦弗逊式独立悬挂红旗 H5 后悬挂是多连杆式独立悬挂卡罗拉是双横臂式独立悬挂。智能化配置上红旗 H5 相对更丰富。总的来说卡罗拉价格低、保值率高红旗 H5 级别高、舒适性好、配置丰富。您根据自己的实际需求和喜好来选就行。

水箱在汽车的冷却散热中起着重要的作用。在上海持续高温的夏季，汽车水箱特别容易出现一些小故障，比如水位不足、水箱腐蚀、漏水等。，会直接造成“沸腾”，即水箱温度达到沸点。此时发动机散热差，温度过高，各部分配合间隙会因零件膨胀而减小。另一方面，温水箱在汽车的冷却散热中起着重要的作用。在上海持续高温的夏季，汽车水箱特别容易出现一些小故障，比如水位不足、水箱腐蚀、漏水等。，会直接造成“沸腾”，即水箱温度达到沸点。此时发动机散热差，温度过高，各部分配合间隙会因零件膨胀而减小。另一方面，温度过高会使油的粘度降低，加剧各部件的磨损。如果不立即采取适当的处理措施，发动机很可能会烧毁，并导致严重的机器损坏事故。现场故障判断:汽车行驶时，发动机罩内突然出现白色水蒸气，或者水温表指针快速上升到高温“H”标记时，说明发动机温度过高。通常是水箱水量不足、漏水或水箱风扇不运转造成的。快速处理第一步:立即找一个安全的地方停车，但千万不要立即关闭发动机。保持发动机怠速空继续散热，同时打开发动机盖增加散热速度。注意:如果水温过高甚至沸腾:1、不要试图继续行驶，以免造成大的机损事故。2.不要试图打开水箱盖，否则滚烫的液体很可能会喷出来，造成烫伤。3.不要在发动机气缸体和气缸盖上泼冷水，这可能会导致气缸体因突然冷却而爆裂。第二步:一段时间后，检查车下是否漏水。第三步:等到温度计的指针下降到合适的温度位置，然后关闭发动机。第四步:用湿毛巾包住水箱盖，慢慢打开第一个开关(约1/4圈)，待蒸汽压力释放后，完全打开水箱盖，检查水箱内水量、水质及风扇皮带是否异常。如果水量不足，慢慢加水到高标记线附近。注意:如果水箱漏水或者风扇皮带松动、断裂，可以打电话给拖车公司等待拖车的救援。必要时也可以等发动机完全冷却后，将车开到服务厂低速保养。记住，不能以正常速度行驶，否则可能对发动机造成不可逆的损害。水箱的日常维护一般来说，行驶2万公里或1年后应更换防冻液；没有防冻液的时候千万不要加自来水。发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。铁锈和水垢会限制冷却系统中防冻液的流动，降低散热，导致发动机过热，甚至损坏发动机。防冻液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱损坏和渗漏。水箱故障的解决方法主要是平日的例行检查。要经常检查水箱是否漏水、生锈。要按时清洗、更换或添加防冻液，提高沸点，延长使用寿命。一般来说，行驶2万公里或1年后，应该更换防冻液。这样可以提高沸点，防止结垢和腐蚀，提高散热效果，润滑水泵，避免和消除气泡引起的瞬间高温对发动机的伤害。防冻液紧缺时，尽量不要加水，尤其是夏天。因为自来水中含有的氯会腐蚀、生锈、堵塞水箱、发动机等系统，导致冷却系统冷却不畅，发动机温度过高，导致车辆受损。车虽然没有传说中那么精致，但应该也有同样的保养和维护。在日常驾驶过程中，一旦发现自己的车出了问题，要及时检查维修，否则小问题很可能会变成大麻烦。最近，这样的事情发生在我的朋友身上。一汽马海汽车我朋友的车是海马车。他当时买了一辆二手车，买的时候是为了在农村旅游，所以平时除了日常保养，他对自己的车并不是很在意。就在几天前，他在路上开车时，一只狗突然窜到他面前。由于当时是晚上，朋友速度有点快，没躲开，撞了进去。撞车后，我的朋友没注意就开车回家了。但是第二天早上，他发现自己的车下面好像有水，于是他看了看底盘。看完之后，他发现水是从水箱里的防冻液里漏出来的。这辆车的前保险杠也损坏了，严重凹陷。它一定是昨晚被撞的。然后他打开发动机舱看了看。原来水箱真的被砸了。找不到车拖到修理厂，修理厂的师傅给了他一个新水箱，让他走了。然而接下来的几天，他发现自己的车越来越闷，总有一种上不了气的感觉，喘不过气来。有时候，他甚至会莫名其妙地关掉引擎。他说这种情况我感觉有点像缺缸或者发动机积碳过多。于是我把车开到另一家修理厂检查。机械师描述了故障情况后，当场试开了汽车。真的是很弱的情况，发动机有异响。机械师看了新换的发动机水箱后，问了一下情况。机械师听后说，这车估计是发动机缺水后高温行驶，所以里面的缸套、活塞、活塞环都有可能被烧坏，也就是人们常说的“拉缸”，所以现在会出现加速无力、抖动等现象。要想解决这个问题，就得大修发动机。这个发动机1500块钱大修一次，不一定能搞定，亏大了。朋友的车水箱没注意漏水，结果发动机要高温检修。1500元能修好吗？如果只是水箱漏水，换个水箱就行了，发动机不会高温烧坏。我感觉我们平时在用车的时候，一旦撞到什么东西或者撞到底盘，一定要下车仔细观察，确定没有异常再走。我以前遇到过。发动机油底壳摔得粉碎，一直在运转。当油灯亮起时，他一直在跑。结果油漏了出来，他也不知道怎么回事。我是一个老司机。我是认真分享汽车知识的。喜欢请喜欢收藏分享！谢谢大家！

通过润滑车窗外珠和拆卸内饰板来润滑车窗内部的升降钢锁，一般可以解决车窗垂直速度的问题。但是很多人说润滑了这两个地方，车窗还是卡，能听到里面的电机在工作，但是车窗不能升降。所以今天我们就来谈谈如何自己更换你的车窗升降总成，彻底解决电动窗升降难通过润滑车窗外珠和拆卸内饰板来润滑车窗内部的升降钢锁，一般可以解决车窗垂直速度的问题。但是很多人说润滑了这两个地方，车窗还是卡，能听到里面的电机在工作，但是车窗不能升降。所以今天我们就来谈谈如何自己更换你的车窗升降总成，彻底解决电动窗升降难的问题。 准备需要的工具扳手、平头螺丝刀、十字螺丝刀、贴膜螺丝刀、装饰板撬板、装饰板扣、纤维毛巾、WD-40和适合您车型的全新车窗升降器总成。 拆开内饰板首先拆下内饰板，用专用工具拆下门扣，拆下内饰板。使用正确的专用工具拆卸卡扣，以防止塑料零件损坏或断裂。我们可以用内饰板扣住撬板，放入这个内饰板的缝隙中，然后向外撬，这样就可以撬到里面的卡扣了。另请注意，某些型号的内饰板可能会使用一些螺钉，因此在此处使用螺丝刀将其拆下非常重要。 拆开按键板下一步就是把这个键盘拆下来，其实很简单，但是先把这个手柄内部撬掉，然后整个键盘就可以翘起来了。 拆连线然后拔掉键盘背面中控按钮的插头。拆下内饰板上的所有螺丝和卡扣后，你可以把整个内饰板给他抬一下，然后就可以完全取出来了。现在我们需要拔掉这根线，然后撬开内饰板内的车窗升降器总成的所有卡扣，再把上面的插头全部拔掉。接下来，我们将移除这个电梯组件的铁板，然后我们可以打开整个电梯。 安装新的升降总成然后我们现在就可以把新的升降组件拿出来，然后先把电机装在上面，再把后面的一个螺丝取下来，然后我们就可以到后面用螺丝刀把这些螺丝全部拧紧。然后，我们还是把这个按钮插回这个插头，然后就可以测试这个玻璃升降是否能正常工作了。现在可以自由升降了。我们需要在滑轮上使用液体黄油喷雾，这是润滑这些滑轮和钢缆的正确方法。因为液体黄油喷雾具有耐水、耐热、长效润滑保护、不易吸附灰尘等特点，所以特别适合皮带轮润滑。喷涂后，运行此电梯，充分润滑钢索和滑轮。但是在我们安装这个升降器总成之前，首先要确定这个玻璃是处于凸起的状态，所以需要用纤维毛巾夹在玻璃和外压条之间，然后玻璃才不会掉下来。这个地方一定要注意，一定要夹好。然后我们就可以安装电梯总成了。首先我们把所有需要放出来的线都放出来，比如这个开关线，然后这个门锁的这个线，还有总成这边的插头，然后把插头插回去，然后重新装上这些线的防水插头。安装好防水塞后，我们需要在里面安装玻璃，然后现在按住玻璃，取下毛巾，然后慢慢放下玻璃，让玻璃进入这个升降组件的玻璃夹。然后我们可以用扳手拧紧玻璃夹子里的螺母，然后让夹子夹住玻璃，就这样。然后我们要把这条线上的所有带扣插回去。接下来我们要在门板的这一圈安装螺丝，这样门板上的螺丝和卡扣都已经安装好了。 安装内饰板现在，为了重新安装内部面板，我们首先需要将电梯组件上的所有额外电线插回或穿过内部面板。固定螺丝，然后将所有卡扣压回。最后重新安装按键板，重新连接后面的插头再放回去，重新安装里面固定的，这样车窗的自动升降终于恢复正常工作。让我们来看看这部电梯的组装。一个明显的原因是固体黄油被错误地用在这些滑轮上。这些锂基润滑油吸收了大量的灰尘，然后导致它变得越来越迟钝，最终导致它的故障。所以千万不要用普通的油脂去润滑这些滑轮和这些钢索。我们可以清洁电梯电机，齿轮附近的黄油，这个地方也不能用黄油，所以我们必须先清洁这个地方，然后我把这个按钮插回去，然后我们可以试着看看这个是否仍然是好的。如果没有问题的话，把黄油清洗干净之后，我们可以在上面再喷一遍WD-40，这样可以润滑内部，然后再把剩下的WD-40放上去。这些工作可以自己完成。如果这篇文章能帮你更换车窗升降器总成，请给它点个赞。谢谢大家！8月29日夜，我们的航班降落在呼伦贝尔海拉尔机场，迎着蒙蒙细雨。习惯了北京的“闷”，这里只有一个字，冷。虽然大晚上看不到想象中的蓝天白云，但是贪婪的呼吸几口空还是可以的。躲在人群中，迎着细雨和噪音，我打了一个又一个喷嚏。嗯，我有点感冒了。跟着人群，吸着令人失望的鼻涕，我坐上了去酒店的公交车。为期三天的瑞虎8试驾正式拉开帷幕。8月30日空和试乘裹着被窝过了一夜，第二天早上，我兴奋的去参加了瑞虎8出发前的试驾培训会。你问我为什么激动？几个月前，我参加了瑞虎8的百人交车仪式。看了摸了一辆自己觉得不错的车，试驾不就是最刺激的事情吗？奇瑞公关部张峰在会上这样说:我们在打造瑞虎8的时候并没有刻意追求运动或者性能。我们要做的是贴近消费者，根据消费者的需求来造车。至于其他的，习惯上是说明车型亮点，简单说明行驶路线，这里就不细说了。让我们把重点放在瑞虎8的驾驶体验上。因为中途已经享受了一天空，其他媒体老师已经坐在驾驶座上，所以我就稍微晚了一点到达我的车辆，于是我们进行了试驾，觉得以后再说。先说点别的吧。毕竟要放行李，先从后备箱开始。我们试驾的是5座版。对于这款定位为中型SUV并提供7座版的瑞虎8来说，5座版892L的后备箱容积简直酷毙了。如果第二排座椅放倒，后备箱空可以达到1930L。纵观市面上9.88-14.28万价格区间的竞品，瑞虎8的后备箱空可以说是所向披靡。况且这个价位能买到的中型SUV很少。回到车上，我身高180cm，体重140kg，坐在后排，腿也丰富了很多。只看图片，已经不能用我的拳头来衡量了。坐在我旁边的媒体老师体重250斤，还能睡的很舒服。你知道大空房间带来的舒适吗？另外第二排中央凸起部分控制的很好，如果后排坐三个人的话对中间的乘客很友好。除此之外，后排还提供了一个特殊的空出风口和两个USB电源插座。虽然我坐的车不是7座车型，但我还是能看到第三排的空风量调节旋钮，所以我一定喜欢这里。座椅方面，据工厂工作人员介绍，瑞虎8的座椅由捷豹路虎等豪华品牌的供应商LEAR(李尔)提供。就做工和舒适性而言，都在同级别中占据了中上水平。经过一段时间的试驾，媒体老师后来一致反映瑞虎8的座椅支撑性能非常好。在当天的活动中，我们走的路线大多是“自然路”，说白了就是烂路，顶着其他车辆的车辙直接在草原上跑，弯多坑多。经过近半天恶劣路况下的强颠簸，我对虎8有了一个大致的了解。这里需要提到几个优点和缺点。首先得益于奇瑞出色的底盘调校，即使路上坑坑洼洼又大又密，瑞虎8对这种大颠簸的处理还是相当不错的，而且比较软，在颠簸中也能感受到一定程度的悬挂拉伸。其次，过了一条河，刹车盘有异响。下车后发现里面有鹅卵石，取下后异响消失。此外，没有其他异常声音，如塑料部件挤压。作为一个独立品牌，这个必须要赞。还有两个缺点。虽然悬挂整体性能不错，但后悬挂位置略低于整体底盘，从后车看有点别扭。当然只是看着别扭。第二，虽然瑞虎8的内饰空空间足够大，但是在车底，也就是从C柱到后备箱的范围内，从外面看的视觉感觉和实际的空空间不成比例，浪费了很多空空间。很想知道“外大内小”是一种怎样的操作？8月31日外观、内饰和试驾厂商31号的活动安排的不是很紧密，但我还是起了个大早，问我为什么？拍车干活！首先来说说瑞虎8的车身尺寸。其长宽高分别为4700×1860×1746mm，轴距为2710mm，拥有同级最大的车身。看外表。虎扑前脸确实感觉有点“小脑斧”。全系配备LED日间行车灯。就造型而言，这款日间行车灯条还是很有设计感的。从整体造型来看，瑞虎8最美的其实是车身侧面。废话不多说，看图就知道了。怎么会有“虎”字呢？瑞虎8的内饰设计非常喜人。中间的金属装饰板确实让整体内饰提升了不少档次。内饰用料不多。自主品牌这两年的正常表现很好。这是关于外观和内饰的。看看图片就知道了。今天终于摸到瑞虎8的方向盘了。31号的路试中，除了坑坑洼洼，还有国道。我也可以更全面的告诉你我的感受。在说试驾体验之前，先说一下瑞虎8的动力系统。瑞虎8搭载1.5T发动机，最大功率147马力，最大扭矩210牛·米，匹配6MT/6DCT变速箱。嗯，还是那个老发动机，不过这个发动机的参数还不错。热效率达到了国产最高的37.1%，还能打。驾驶方面，毕竟是双离合。我故意感受到了开始时的挫败感。不可否认有挫败感，但并不令人不安。基于奇瑞对自身动力系统的不断调整和优化，在自主车企中，瑞虎8的双离合还算不错。当然，就最初的挫败感而言，DCT变速箱和AT变速箱相差无几。可能有人会问，1.5T会是小马拉大车吗？看你怎么看待这个了。我们车上四个人将近700斤，加上后备箱一半的行李。如果我们踩油门，在路上90迈超车，还是能憋住劲的。试驾路线上有一条山路。当你踩刹车停下再启动的时候，然后你会发现动力有点紧，发动机噪音开始变大。毕竟1.5T发动机和车辆都是满载的，不能要求太高。至于操控，我们都知道SUV根本没有操控，尤其是瑞虎8这种家用型的车。不过这款车在转弯和翻滚方面控制的很好，尤其是转小弯的时候，你会觉得很踏实。下面说说在“山路”上开车的感受。当然，一般来说，没有人会在这种坑坑洼洼的草原路上开车。简单说一下吧。你想说跳吗？这种路肯定是颠簸的，但是是一种软颠簸。你能感觉到悬挂在伸展。虽然是晃来晃去的，但也不会觉得很难受。另外这个座椅侧撑真的很好，具体表现就是你的屁股不会动，哈哈。另外，开了近120公里，我的综合油耗表现是7.1L/100km。虽然我既走山路，也走“自然路”，但这个油耗对大多数人来说参考意义不大。毕竟我没有红绿灯，也不堵车。根据车主反馈，瑞虎8百公里城市路况综合油耗差不多在8-9L之间。9月1日中央控制和配置在草原上与虫子进行了一整夜的艰苦斗争后，我们终于迎来了返程。为了赶飞机，我们媒体干脆让大巴车在返程时开走。我也坐到了副驾驶座上，只是摆弄瑞虎8，车和机器系统。和目前大多数厂商一样，瑞虎8的9寸大屏中嵌入了语音控制系统。不过瑞虎8除了上网、导航、电话、空调谐、天窗等常规功能外，还支持后尾门的语言控制，有点意思。此外，该语音控制系统支持32种方言的识别。最后，不是那种傻逼车。当然，车载系统的基础功能是不可或缺的，比如CarPlay、CarLife、实时天气预报、新闻、高德百度双导航等等。大家都知道，这里就不细说了。瑞虎8有一个非常喜人的配置，也是厂商一直在强调的一个配置，就是远程车辆配置功能。该功能包括远程发动机切换、远程车辆搜索、远程车辆诊断等一系列功能。具体功能可以看图片。最后简单说一下车辆配置。瑞虎8标配了坡道起步、陡坡缓降、电子驻车、最新一代ESP等实用配置。你以为这就完了吗？不是，还有20多件极品没告诉你。写在最后经过整整三天的试驾和试乘体验，我还有很多话想说。如果用一句话来总结这款车，我还是想引用出发前会上的那句话:我们在打造瑞虎8的时候并没有刻意追求运动或者性能。我们要做的就是贴近消费者，根据消费者的需求来造车。的确，这款车与运动、操控性、性能无关，尽管它确实有运动模式的选择。但从油耗、空、智能、舒适、价格等角度来看，瑞虎8确实令人满意。这不就是消费者想要的那种家用车吗？至于1.5T发动机，家用就够了。每个人通常都在人行道上开车。偶尔周末一家人满载而归在乡下逛逛也不是问题。最后你要问我看好奇瑞旗舰SUV车型吗？我的答案是肯定的。从实用性、舒适性和性价比来看，瑞虎8已经做得足够好了。

新版红旗 H5 后面有氛围灯。 其中旗领和旗畅版有 253 色氛围灯。1.5T 燃油车型的旗韵版配备了车内环境氛围灯主要位于前后排的放脚位置。 2025 款红旗 H5 熏黑版车内配备了 253 色氛围灯在氛围灯配置上有所升级。 新版红旗 H5 后面有氛围灯。其中旗领和旗畅版有 253 色氛围灯。1.5T 燃油车型的旗韵版配备了车内环境氛围灯主要位于前后排的放脚位置。2025 款红旗 H5 熏黑版车内配备了 253 色氛围灯在氛围灯配置上有所升级。24 款的 1.5T 油混旗畅版、旗领版增加了前排座椅通风同时也配备了氛围灯。但要注意2.0T 低配的旗享版删减了部分氛围灯比如车内门板手扣氛围灯。而且 24 款取消了手扣的氛围灯。如果您觉得原车氛围灯不够满意还可以选择加装。加装的氛围灯有多种选择价格从 300 多到一千多不等装得最多的是 700 多那款。在加装过程中不用破线熟悉这款车的师傅安装后不会有异响。您可以自己网上买然后找人安装但要注意有的可能会存在太刺眼、显得廉价的问题。如果您在不同城市比如浙江义乌、广东、成都、常州等地都可以咨询当地是否有能够安装的店铺。总之如果您对氛围灯有较高要求可以选择旗领和旗畅版或者 2025 款熏黑版如果要求不高旗韵版等也能提供一定的氛围营造。红旗 H5 和帕萨特音响对比红旗 H5 的音响更好。 红旗 H5 从指导价 17.98 万的 2.0T 智联旗享版起便配备了丹拿 8 单元音频系统高配上更是标配 12 单元音频。其音响采用了高品质的音频芯片和扬声器还有独特的阵列音箱设计能产生全方向音效即使不在正前方也能获得好音质。此外还采用了 DSP 高清音频处理技术实现高保真音质和立体声效果让用户享受更真实的音效。 帕萨特的 12 声道哈曼卡顿音响均需选配且价格不低原厂配备的 8 单元音响也未注明品牌。 红旗 H5 最低配没有 BOSE 音响最低配版本配备的是普通国产音响品牌喇叭有 8 个。只有智联韵动版及以上配置才有 BOSE 音响。BOSE 音响是根据车型座舱声学指纹量身定制及专属调音有 11 只高性能扬声器能带来很棒的音效体验。 如果您对音响效果有较高要求建议选择红旗 H5 智联韵动版及以上配置并注意选择合适的音源来享受更好的音质。总之在音响方面红旗 H5 相比帕萨特更具优势。

红旗 H5 熄火后可以听歌。车熄火后不踩刹车按一键启动键车通电就能实现或者车停稳后先不要按 P 档直接熄火此时车机通电也能继续听歌但会提示非 P 档记得要按电子手刹。如果是钥匙拧的只拧到电源位置音箱就会响车内除空调以外的电器都还能红旗 H5 熄火后可以听歌。车熄火后不踩刹车按一键启动键车通电就能实现或者车停稳后先不要按 P 档直接熄火此时车机通电也能继续听歌但会提示非 P 档记得要按电子手刹。如果是钥匙拧的只拧到电源位置音箱就会响车内除空调以外的电器都还能使用。不过要注意这种情况下主要靠汽车电瓶供电听歌时间不宜过长否则可能导致电瓶亏电影响车辆启动。比如用 U 盘听歌下次启动车辆时有时候会自动播放且带上次记忆歌曲位置继续播放有时候不会自动播放可能需要按一下下一首。如果停车时直接熄火再次起动点火通常会续播未完的歌曲但如果熄火断电源时间短再重新启动会从断掉的记忆位置继续播放若时间长则可能自动播放但从头开始。还有如果使用酷我音乐播放播放时直接停车断电下次会续播。另外红旗 H5 停车熄火听歌没办法直接查看电量。如果经常短途行驶蓄电池可能一直没充满熄火后又用电就容易出现电量不足的情况。即便跑过长途如果中间停车时间过长也可能导致电量不足。正常来说车自带报警和记录仪的情况下最多 30 天没电什么都没带全部断电电瓶休眠一般能坚持 70 天。以前的红旗 APP 版本能看电瓶电量现在更新后看不到了非要看可以找豌豆上的老版本也有人通过点烟器上插的转换器看电瓶电压但不太准确。总之不建议在红旗 H5 停车熄火后长时间听歌以免电瓶亏电。红旗 H5 启动发动机操作如下 踩下刹车踏板按下点火开关就能启动。要是钥匙没电先松开左前门拉手锁眼盖取出应急机械钥匙开门进入车内把换挡杆置于 P 档踩下刹车按下发动机开关按钮。车辆蜂鸣器响约 10 秒仪表显示钥匙不在车内就打开前中央扶手盒把车钥匙放进去再踩下制动踏板按下发动机开关按钮就能起动发动机。 红旗 H5 熄火操作是先踩住刹车踏板把挡位挂入 N 挡松开刹车踏板拉起手刹然后熄火最后把挡位挂入 P 挡。要注意在坡道停车时先拉手刹再挂 P 挡防止溜车。还有应急关闭功能必要时就算车辆在路上行驶速度在 7km/h 以上短时间内快速按下按键两次按住不松手就能关闭发动机断电。 另外红旗 H5 支持手机远程控制启动和遥控钥匙远程启动。遥控钥匙远程启动时按下锁定按钮然后按住远程启动发动机按钮即可。手机远程控制则是利用无线通信技术和手机软件控制汽车内置硬件和软件。发动机远程启动后车辆会连续工作十分钟若未收到其他指令则自动关闭。但远程启动功能对车辆有一定限制比如只能安装在自动变速器车型上。 总之按照正确的启动和熄火方法操作能保证车辆顺利启动和行驶安全。