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摘要:汽车制动系统是指对汽车某些部分主要是车轮施加一定的力从而对其进行强制制动的一系列专门装置。 其作用非常关键 一是能让行驶中的汽车按驾驶员要求强制减速甚至停车。比如在遇到紧急情况时通过制动让车辆迅速停下避免事故发生。 二是使已停
汽车制动系统是指对汽车某些部分主要是车轮施加一定的力从而对其进行强制制动的一系列专门装置。
其作用非常关键
一是能让行驶中的汽车按驾驶员要求强制减速甚至停车。比如在遇到紧急情况时通过制动让车辆迅速停下避免事故发生。
二是使已停驶的汽车在各种道路条件下包括在坡道上稳定驻车。这样就算在有坡度的地方停车车子也不会滑动。
三是让下坡行驶的汽车速度保持稳定避免车速越来越快导致失控。
制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器这 4 部分组成。供能装置包含空压机、储气筒等控制装置有刹车踏板、手刹等传动装置有机械式、液压制动、气压制动等或者是多种传能方式组合的形式制动器能让运动部件减速、停止或维持停止状态。
在制动系统中鼓式制动器和盘式制动器是常见的类型。鼓式制动器结构多样有领从蹄式、单向双领蹄式、双向双领蹄式、双从蹄式、单向自增力式、双向自增力式等。不同类型的鼓式制动器各有利弊比如自增力式制动器制动效能高但热稳定性差。盘式制动器分为定钳盘式和浮钳盘式它具有效能稳定、浸水后效能降低少、尺寸质量小、热膨胀量小、容易实现间隙自动调整、散热好等优点。
制动系统还可能出现一些故障比如制动效能不良表现为制动减速度小、制动距离长原因可能是总泵、分泵、制动器有故障或制动管路渗入空气等。制动突然失灵可能是总泵内无制动液、皮碗破损等。制动发咬可能是制动踏板没自由行程、回位弹簧问题等。制动跑偏可能是两前轮制动鼓与磨擦片的间隙不一等。
如果遇到制动失灵的情况驾驶者要保持冷静迅速减档利用发动机制动降低车速。在高速档抢入直动档再抢入中速档、低速档还可用手制动控制车辆停住。上坡制动失效时应适时减入中、低速档保持动力驶上坡顶停车。下坡时不管有无情况都应轻踩一下制动进行预见性制动。
总之了解汽车制动系统能帮助我们更好地保障行车安全。
制动系统包括行车制动系统、驻车制动系统和发动机制动。
行车制动系统就是我们常说的刹车是车辆行驶中用于减速的控制系统。我们通过踩下刹车踏板来控制刹车力度实现车辆减速。刹车踏板通过助力系统传递力量并非仅靠脚踩力度刹车而且刹车作用力同时作用于四个车轮。
驻车制动系统就是我们常说的手刹用于车辆停稳后的制动防止车辆滑动或溜车。手刹有机械手刹、电子手刹等类型一般用手操作也有少部分车型用脚操作。手刹作用车轮通常仅为后轮通过制动蹄直接锁止后轮实现制动。而且驻车制动在车辆停稳后使用与行车制动不同它主要用于锁止而非减速。在锁止车辆后无需持续操作会保持锁止状态需要移动车辆时操作解锁。
发动机制动是利用发动机来限制车速。发动机通过不停转动做功经变速箱传递动力到车轮带动车辆行驶。反过来车轮转动会反向传递到发动机需带动发动机转动。比如手动挡车型在一档行驶时下坡路段挂入一档即使不踩油门发动机转速也会升高这就是发动机制动。它一般在长下坡路段使用可减少刹车频繁使用防止刹车过热失灵在冰雪易滑路段也能防止刹车打滑。
总之行车制动用于行驶中减速驻车制动用于停车后锁止发动机制动用于特定路段限制车速它们共同保障车辆的行驶安全和稳定。