涡轮增压缸内直喷发动机优点多多。
首先它能有效降低排放和油耗。因为缸内直喷技术可以让燃油充分雾化与空气精确混合燃烧更完全从而节省燃油减少尾气排放。
其次在高海拔地区也能保持良好性能。不受空气稀薄影响进气量依旧充足动力输出稳定。
再者体积小、重量轻有助于提高车辆的燃油经济性和动力性能。
从技术原理看涡轮增压类似“速效救心丸”能增加发动机进气量让燃烧更剧烈产生更多能量。而缸内直喷则是将汽油直接喷入燃烧室ECU精确控制喷油量实现最佳工作状态。
这种发动机内部有很多优化。比如多孔喷油嘴压力大孔多汽油雾化好由ECU精确控制。活塞采用轻量化铝合金特殊设计让混合气充分燃烧且受力合理还减轻了重量。双顶置凸轮轴能精确控制气门开闭。集成式排气管利于发动机快速暖机和散热。
涡轮增压器方面有电控泄压阀能在松油门时释放压缩空气保护节气门和进气管。还有电控旁通阀控制涡轮转速双冷却系统保证其在合适温度工作中冷器能冷却高温空气防止发动机爆震。
另外为适应严苛排放法规和降低油耗很多还搭载了自动启停系统。
总之涡轮增压缸内直喷发动机动力强、油耗低是未来汽车发动机的发展趋势。