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摘要:CVT 变速箱一般能用几年呢 其实 CVT 变速箱的设计寿命通常以 30 万公里为基准。很多匹配 CVT 变速箱的车型都经过了 30 万公里的实际耐久测试测试工况涵盖高温、低温和高海拔等极端情况。 如果按照车主每年行驶 2 万公里的
CVT 变速箱一般能用几年呢
其实 CVT 变速箱的设计寿命通常以 30 万公里为基准。很多匹配 CVT 变速箱的车型都经过了 30 万公里的实际耐久测试测试工况涵盖高温、低温和高海拔等极端情况。
如果按照车主每年行驶 2 万公里的标准计算30 万公里可供车主行驶 15 年。只要法规允许车辆驾驶CVT 变速箱车辆就可以正常上路。
早期的 CVT 变速箱存在一些问题比如不能承载较大扭矩钢带容易断裂。但随着技术进步可承受的驾驶工况越来越剧烈使用寿命也越来越长性能越来越稳定。
现在的 CVT 变速箱设置了很多保护逻辑比如低温冷启动保护、高温过热保护、复杂路面油压保护等。车辆过减速带时检测到震动CVT 变速箱会主动增加油压。如果变速器电脑 TCU 出现故障代码也会提升控制油压防止打滑。
CVT 变速箱的核心部件是传动钢带其寿命除了自身质量设计还和驾驶习惯有关。保养得当能用二三十万公里对于大多数人来说 15 年左右足够。
为了保证 CVT 变速箱的耐久性和稳定性车企会进行台架耐久性测试和整车耐久性测试。台架测试包括各种运转和极端驾驶情况重复几十万次。整车测试模拟各种加速行驶情况连续测试几万次。同时工程师还设置了众多保护逻辑针对以往出现的问题进行定向开发。
总之CVT 变速箱的寿命在正常使用和保养的情况下是能够满足大多数车主需求的。
变速箱坏啦是修还是换新的
如果变速箱坏了一般来说先修后换比较好。因为更换变速箱的费用通常较高往往都在万元级别。而修理变速箱的费用主要是工时费和修理费相对会低一些。
在决定是修还是换时要考虑变速箱损坏的程度。如果损坏不严重修理的性价比高要是损坏严重换新可能更合适。
像 4S 店和二类修理厂通常不会自己修自动变速箱一是没修理工艺参数二是没专用工具修理量少风险成本高。所以找专业的变速箱修理单位很重要能减少中间环节降低成本。
如果车辆在三包范围内还能享受三包法规政策的保障。
在变速箱故障修理中要选原厂或改进的配件不能图便宜用差的配件。还要找能在修理前准确判断故障原因的人以及对安装配置流程严谨的师傅来修。
修完后要定期给变速箱做换油维护保养。手动挡变速箱用矿物油齿轮油一般 3 年或 6 万公里换一次自动挡变速箱约 4 年换一次。
总之变速箱坏了先考虑修实在不行再换新同时注意上述提到的各种要点就能更好地解决问题。