红旗 HS5 在中保研的碰撞测试中表现出色。
比如有一起事故一辆红旗 HS5 以 80 千米每小时的速度撞向路边电线杆电线杆被撞断而红旗 HS5 只是前大梁、引擎盖、水箱、左侧叶子板受损发动机舱内基本未受侵害前两个轮毂和轮胎基本完好车内正副气囊正常弹出驾驶员未受伤。这说明红旗 HS5 在高速碰撞下仍能保障车内人员安全。
在被动安全方面红旗 HS5 前排安全气囊和前排侧气帘是标配侧气帘在碰撞中能顺利打开。车内全部采用防护措施预紧限力安全带、鞭打测试表现优秀最大限度保护座舱。
主动安全方面AEB 自动刹车、车道保持、自适应巡航等都有配备。像并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等也是主流配置。新增配置车型进一步丰富了安全配置如前后碰撞预警、盲点监测、巡航辅助、车道保持、拥堵跟车、自动泊车、陡坡缓降等。此外疲劳驾驶提示、倒车车侧预警系统、多角度雷达、360°全景影像、定速巡航、自动驻车、多功能方向盘、12.3 英寸全液晶仪表盘等主动配置是全系标配。还搭载了 DMS+OMS 人脸识别可监测驾驶员状态进行预警。
总之红旗 HS5 在中保研碰撞测试中的表现证明了其在主被动安全方面的出色性能能为驾乘者提供可靠的安全保障。