涡轮增压的介入速度不是固定的它会受到多种因素的影响。
对于大排量车涡轮增压一般一直在工作。小排量车通常在时速超过 60km/h 或者转速达到 2000 转左右时开始工作。比如 1.4 排量的车涡轮介入转速大概在 2000 转1.8 排量的车约 1500 转2.0 排量的车可能在 1000 转。
早期的涡轮增压器往往要发动机 2000 转以上才介入所以有涡轮迟滞现象。但如今技术进步了很多涡轮在 1500 转左右就能介入。
涡轮增压的主要作用是增加发动机进气量提升功率和扭矩。装上涡轮增压器后发动机最大功率能比没装时增加 40%以上。而且涡轮介入时动力输出更猛会有推背感。
以比亚迪 1.5T 发动机为例发动机手册上的参数是 1750 转才能达到 240 牛米的最大扭矩。像 EA111 发动机从启动开始涡轮就在废气作用下旋转1500 转左右进入正压2500 4500 转达到峰值5000 转后释压。
不过要注意如果您的车常在城市行驶涡轮增压器启动机会相对较少因为日常驾驶中转速一般在 2000 3000 转之间除非刻意挂低档不然时速不超 120 公里时涡轮很难启动。比如斯巴鲁翼豹的涡轮增压器启动转速在 3500 转左右最明显动力输出在 4000 转左右。
总之涡轮增压的介入速度因车而异排量、车型、技术等都会影响其介入时机。