新能源汽车的安全性能整体不错但在某些方面仍有待加强和完善。
电池安全方面虽然新能源汽车电池设计有较高安全性但极端条件下如高温、电池损坏等仍存风险。目前厂家通过改进电池包装材料、冷却系统增加火灾报警装置等方式来保障安全。
碰撞测试方面新能源汽车在这方面与传统汽车相似但由于有电池组和高压电力系统其安全要求更为复杂。汽车制造商加强车身结构和电池安全措施以保护乘员安全。
电子控制系统方面涵盖自动驾驶、车联网、电气系统等其可靠性关系到车辆稳定运行和人员安全。
自燃原因多样包括正常行驶中车辆局部温度升高、热失控、电池管理系统故障停放时电池和线路老化充电时过度充电、充电设备故障事故碰撞导致电池包受挤压或穿刺高温环境下车辆长时间暴晒电气系统故障如线路老化短路、过载进水与腐蚀致电路短路软件与系统问题如电池管理系统无法有效监测控制电池组安全状态等。
不过像比亚迪 e6 出租车这样的事故属于极端罕见情况。众多新能源汽车在日常使用中未出现重大安全问题。同时相关标准也在不断完善如天津汽车检测中心牵头起草的电动车碰撞安全标准对电池组位置、起火、电解液流出、高压系统漏电等都有明确规定。
总之新能源汽车安全性能在不断提升制造商也在努力提供更先进的安全技术和措施未来会越来越可靠。