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摘要:1100r20 轮胎的气压需要根据具体情况来确定。 如果是新胎一般打 13 个半到 14 个气压。旧胎的话打 12 个到 12 个半就可以。 要是钢丝胎拉货 1—5 吨8 个气压左右拉货 1015 吨10 个气压左右拉货
1100r20 轮胎的气压需要根据具体情况来确定。
如果是新胎一般打 13 个半到 14 个气压。旧胎的话打 12 个到 12 个半就可以。
要是钢丝胎拉货 1—5 吨8 个气压左右拉货 1015 吨10 个气压左右拉货 20 吨12 到 13 个气压左右不过最大的气压不要超过 14 个气压过高会对轮胎造成伤害。
如果是后轮钢丝胎可以打 13.5 个气压前轮则少一个。要是呢绒胎最多打 9 到 10 个气压具体还得看拉货情况如果不超载按规定就好。
另外标准型轮胎的气压一般是 2.4 2.5bar增强型轮胎是 2.8 2.9bar最高气压不应大于 3.5bar。同时要根据季节、路况对轮胎进行 0.1 0.2bar 左右的胎压调整。
在城市正常使用时气压可调整在 2.2 2.7 公斤/平方厘米之间更具体点是 2.3 公斤/平方厘米。汽车一般按照原厂铭牌标注的胎压打气如果改变了轮胎的品牌、尺寸就不用按原厂铭牌打气。新轮胎可以按照国际 GBT2978 2008 来打气。
空载时前轮压为 2.2 2.3bar满载驾驶时胎压为 2.3 2.5bar后轮压为 2.3 2.5bar满载时胎压为 2.6 2.8bar。但随着轮胎的型号不同胎压充压范围也有变化出厂时会标注车辆标准胎压。
R20 钢丝胎通常是 13 个气压一般来讲胎压在 2 5 左右夏季要稍低一些。满负荷时按上限否则按下限。由于前轮长期支撑发动机胎压略比后轮高 0.1 左右。
总之要确保轮胎气压保持在正常的状态下让行车更安全。
235/45r19 轮胎还是不错的。
这种轮胎在汽车领域应用广泛具有一些显著的优点。首先从发展历程来看轮胎材料不断升级从棉帘线到尼龙、聚酯帘线再到无机质的玻璃纤维、钢丝等大大延长了轮胎的使用寿命。
在乘用轮胎中235/45r19 轮胎是常见的规格它的性能质量多样产品换代升级快。随着道路环境改善和车辆行驶高速化子午线轮胎取代了斜交结构轮胎还实现了无内胎和扁平化这种轮胎在速度、耐磨与节能方面表现兼优。
对于福特蒙迪欧、RX5PLUS 等车型原配的 235/45r19 轮胎虽有不舒适的口碑但也有解决办法。比如可以选择黑鹰液体黄金轮胎 HU71它应用先进科技在舒适、耐磨、操控方面均衡性好能降低滚动阻力提升抗湿滑和耐磨性能湿地刹车距离更短还能降低行驶噪音为车内提供安静氛围并且有良好的售后服务。
再比如米其林品牌的轮胎抓地力强刹车体验好噪音小员工服务到位能提升车辆的操控感受。还有一些其他品牌的轮胎如固特异等也各有特点。
不过有人认为 235/45r19 轮胎存在一些问题比如太薄不耐磨路况不好时容易受损换胎费用高。但实际上厂家在使用这种轮胎时都经过了长时间测试质量相对稳定。如果不喜欢也可以进行改装或更换其他合适的轮胎。
总之235/45r19 轮胎有其优势只要根据自己的需求和车辆情况合理选择和使用就能发挥其良好性能。