如何诊断及排除汽车制动系统故障

时间:2024-09-24 22:33:01 来源:整理于互联网

汽车制动系统故障诊断及排除

汽车制动系统至关重要一旦出现故障可能危及行车安全。下面咱们详细说说如何诊断和排除常见的制动系统故障。

制动失效踩下制动踏板车辆不减速。可能是制动踏板与制动总泵连杆脱落、刹车油严重缺失、制动管路破裂或泄漏、制动总泵皮碗损坏。突然刹车失灵可能是主缸中无制动液、总泵或分泵皮碗损坏、制动管严重断裂或接头断开。诊断时要立即停车先看有无制动液泄漏再检查主缸储液罐制动液是否充足。

制动踏板行程过长通常意味着制动系统有空气或制动液泄漏。要检查制动液位必要时添加或更换对制动系统排气排除空气检查制动管路有无泄漏有则修复或更换。

制动抖动基本是刹车盘变形导致的。需检查制动盘是否磨损不均匀必要时进行打磨或更换。

制动异响可能由制动片磨损、制动盘表面粗糙或制动系统内部零件松动引起。要检查制动片是否磨损过度及时更换查看制动盘表面状况粗糙的话进行打磨检查制动系统内部零件松动的进行紧固或更换。

制动不良踩下制动踏板不能减速或停车紧急制动时距离过长。原因有制动踏板自由行程过大、制动油不足或变质、油管有空气、轻微漏油、总泵皮碗老化、进油孔堵塞、真空泄漏、刹车片质量差或有油污。

刹车跑偏行驶中车辆跑偏紧急制动时甩尾或急转弯。可能是左右轮胎状况不同、轮毂轴承松紧不一、制动缸发卡、单侧制动管路问题、定位问题、转向杆松动、车架或悬架变形、ABS 故障。

制动拖滞抬起制动踏板后个别车轮制动作用不能立即释放。这可能是制动踏板无自由行程、总泵回油孔堵塞、分泵卡住、制动软管老化膨胀、油管变形凹陷、鼓式制动器回位弹簧断裂卡死、鼓式制动鼓不圆。

总之定期检查和维护制动系统发现问题及时处理才能保障行车安全。

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