汽车制动系统常见故障及解决办法
刹车踏板很硬踩不动可能是刹车真空度不够真空助力器没发挥作用。先检查真空助力器软管有无漏气或裂痕若没漏气则可能是真空助力器有问题需更换或维修。
刹车踏板很低刹不住车。可能是刹车油缺少仪表盘会有红色感叹号标志也可能是刹车总泵有问题或四个车轮的分泵有锈蚀鼓式刹车锈蚀可能性大。
ABS 故障灯亮需用汽车诊断电脑检测一般是传感器信号缺失或探头有灰尘铁屑等影响信号。
高速踩刹车方向盘抖动基本是刹车盘的问题但也要检查悬挂球头有无间隙做四轮定位和轮胎平衡。
刹车异响故障原因较多比如刹车片报警、刹车片偏硬等需视情况而定。
踩下制动踏板踏板不上升无阻力要检查制动液是否缺失制动缸、管路和接头是否漏油主缸和分泵零件是否损坏。
制动踏板踩到底效果不好且踏板逐渐抬起可能是制动系统混有气体。
连续制动踏板回位升高制动效果改善是摩擦片与制动鼓间隙过大。
连续踩刹车踏板位置上升且有下沉感是漏油导致。
踏板位置低再踏不能升高感觉僵硬可能是总泵堵塞。
踏板高度正常但制动效果不好原因是摩擦片与制动鼓间隙过大或有油污。
制动跑偏车向左偏斜是右轮制动不灵反之亦然。可能是制动器磨损不均、主缸活塞油封膨胀、分泵漏油等。
车行驶一定里程后制动鼓发热要检查制动总泵、分泵或管路。
制动踏板自由行程超调需要调整。
制动液液位上升缓慢拧松放气螺钉观察制动蹄回位情况。若回位疏通油管若不回位解体检查制动分泵。