2024 年 5 月份 MPV 销量排行榜情况如下
腾势 D9 DMi 以 9685 辆的成绩夺得冠军其优势明显在众多对手推出插混车型的情况下依然领先。
赛那位居亚军5 月零售销量 7114 辆市场表现稳定且有上升趋势油电混合动力和丰田的产品力优势使其深受消费者认可。
别克 GL8 排名第三零售销量 6374 辆作为曾经的热销“老将”被新能源对手超越现推出插电混动版本未来表现有待观察。
五菱宏光排名第四零售销量 5794 辆但在新款车型涌现的当下产品力略显不足。
广汽传祺 M8 排名第五零售销量 5362 辆尽管产品力不错但销量有所下滑。
丰田格瑞维亚排名第六零售销量 4929 辆产品力优势使其在新能源对手冲击下表现不错。
本田奥德赛排名第七零售销量 3063 辆增长略显乏力在空间和智能方面竞争力不足。
岚图梦想家 PHEV 排名第八零售销量 2826 辆在新能源豪华 MPV 市场站稳脚跟。
广汽传祺 M6 排名第九零售销量 2603 辆销量下滑但仍在前十。
传祺 E8 PHEV 排名第十零售销量 2444 辆成功冲进前十。
五菱佳辰排名第十一零售销量 2059 辆。
SRM 鑫源金海狮排名第十二零售销量 1663 辆。
小鹏 X9 排名第十三零售销量 1625 辆。
本田艾力绅和奔腾 NAT 分别排名第十四和第十五零售销量都在 1000 多辆。
整体来看5 月份插混和混动 MPV 车型销量相对较好颇受认可。新能源时代传统 MPV 车型销量受到冲击市场格局正在发生变化。