14 款奥迪 A6L 升级动力效果是很不错的。
原车动力比如 14 款奥迪 A6L 40TFSI 搭载的 2.0T 低功率发动机最大功率为 140kW190Ps最大扭矩为 320N·m。通过刷 ECU 特调动力能得到显著提升比如可以增加 56 马力、82Nm 扭矩。实际感受上油门会变轻变道提速更猛。
像 21 年出厂的奥迪 A6L 40TFSI 刷 ECU 后加速动力输出更积极油门响应更轻盈速度攀升加快急加速降档积极动力来得更快更直接推背感更强。
对于 2014 款的奥迪 A6 2.0T 原车在原厂调校下输出最大功率为 132kW最大扭矩为 320Nm。刷 ECU 调校程序之后能立即增加 30kW40Ps最大功率和 60Nm 最大扭矩。
奥迪 A6L 45 TFSI 车型为 2.0T 高功率版发动机代号为 DKW最大功率为 165kW225Ps最大扭矩为 350Nm。升级 ECU 后起步更轻盈加速随给随有加速感持续线性动力迟滞现象得到改善换挡逻辑更清晰聪明更加积极平顺声浪也更加低沉浑厚。
不过因为国内油品问题实际感受可能略低于理论提升的数据。而且升级动力要注意选择专业可靠的机构确保在安全范围内提升动力同时不会影响车辆的保修和保险也不会增加用车成本。相反由于燃烧更充分还可以有效减少积碳。总之14 款奥迪 A6L 合理升级动力能带来更好的驾驶体验。