2021 款奥迪 A6L 的防撞梁表现相当出色。
前防撞梁是铝合金材质厚度达到 3.05 毫米整体宽度占车头面积的 85.16%呈弓形超宽设计这对悬架保护和偏斜碰撞能起到很好的效果。而且前防撞梁的延伸部分与防撞梁是一个整体吸能盒虽为铝合金材质但没有溃缩褶皱只有零星溃缩打孔。
后防撞梁同样是铝合金材质厚度为 3.21 毫米结构呈“日”字形不过宽度占比为 66.48%相对一般。后防撞梁上有躲避倒车雷达的凹坑后吸能盒也是可拆卸的铝合金结构同样没有溃缩褶皱和打孔。后防撞梁比后备箱盖凸出很多能有效保护昂贵的铝合金后备箱盖。
在碰撞测试方面2019 款奥迪 A6 在美国 IIHS 进行的碰撞测试中成绩非常优秀各项指标都是“GOOD”级别还被选为年度最佳安全车型。在欧洲 NCAP 的碰撞中奥迪 A6 也是五星成绩。但要注意中国版本的 A6L 是加长版此碰撞成绩仅供参考。
总的来说2021 款奥迪 A6L 的防撞梁用料厚道几乎拿到满分全面碾压奔驰 E 级、宝马 5 系等竞争对手甚至比同门大哥 A8 还要好。不过可惜的是这辆车没有行人防卷入的副防撞梁作为高端车型这点不太应该。