上汽大通 g10 的质量怎么样

日常生活中，朋友们基本都知道德国产的车总是很先进，很多品牌都是世界知名的，比如奔驰、迈巴赫、宝马、奥迪、保时捷等等。所有这些德国制造的汽车都不是豪华车品牌，这些品牌基本上都有着悠久的历史，非常先进的技术，以及精湛的造车技术，有着非常丰日常生活中，朋友们基本都知道德国产的车总是很先进，很多品牌都是世界知名的，比如奔驰、迈巴赫、宝马、奥迪、保时捷等等。所有这些德国制造的汽车都不是豪华车品牌，这些品牌基本上都有着悠久的历史，非常先进的技术，以及精湛的造车技术，有着非常丰富的汽车制造经验。比如这款奔驰汽车，质量和性能绝对处于世界领先水平，是世界顶级汽车之一。再来说说宝马。这款车和奔驰一样享誉世界，追求的目标是高品质、高性能、高科技。正是因为它近乎完美，才有那么多人喜欢这款车。不用说，光是这个名字就能跻身豪车之列。这个品牌的重点产品是豪华跑车和运动越野车，在很多人眼里绝对是尊严的象征。德国之所以有那么多世界知名品牌，也是因为德系车的口碑好。德国人从心底里认可这样的观念，只有机器才能做到，如果成本合理，就没有人会去做；在他们看来，人的因素越多，可能出现的问题就越多，所以也正是这种理念让德系车品质优秀，受到很多人的喜爱。而且德系车相当紧凑，高速行驶的稳定性很好。整车没有突出的缺点，这也是它们举世闻名的原因之一。但是，德系车也不是没有缺点。在很多小伙伴看来，德系车价格比较高，后期保养费用也很高。近几年德系车质量也有所下降，但这与真爱粉对德系车的喜爱无关。原因：道路的铺设技术，科技的广泛应用，有利的路况，完善的措施。其次，德国人开车规范，严格遵守出行规则。德系车安全系数优秀，技术指标优秀。德国高速公路的设计科学合理。四车道路面路基宽度29米，车道宽度均为3.75米。道路两侧设置宽度为3米的紧急停车道，中间分隔带带宽为4米。路面由27%的混凝土和73%的沥青组成，表面光滑，摩擦力大，使汽车拥有更好的抓地力。路面平均厚度75厘米，可以承受飞机的起降。另外，为了不分散司机的注意力，道路两侧禁止设置广告牌。德国司机的秩序感很强。高速上的车基本都是按照规定的路线和车道行驶，几乎看不到长时间占用超车道或者从右侧超车的情况。德系车200km/h以上可以轻抬，感觉还是很稳的(家里就算了。第一，你不会有机会开到200km/h；二是国产合资品牌配置有些减少，但德系车不飘高速是事实，真的很稳)。即使发生事故，德系车的安全配置也能把人身伤害降到最低。德国高速公路不收过路费。德国是一个车轮上的国家，它的公民热爱旅行。每逢节假日，高速公路上的交通都很拥挤。得益于良好的路况，高素质的人员，良好的汽车保养，一切基本都井井有条。

柴油车必须添加尿素。如果不使用尿素，车辆发动机将自动减速。而且如果尿素纯度不够或者质量低劣，也会造成车辆发动机自动减速。尿素是俗称，正式名称是柴油机尾气处理液，其他名称有汽车尿素、汽车尿素、汽车环保尿素等。它是尿素SCR技术中必须使用柴油车必须添加尿素。如果不使用尿素，车辆发动机将自动减速。而且如果尿素纯度不够或者质量低劣，也会造成车辆发动机自动减速。尿素是俗称，正式名称是柴油机尾气处理液，其他名称有汽车尿素、汽车尿素、汽车环保尿素等。它是尿素SCR技术中必须使用的消耗品。SCR技术是发动机制造商为了满足环保部门的要求而发明的技术。SCR的全称是选择性催化还原技术。尿素是SCR技术中用于降低柴油车尾气中氮氧化物污染的一种液体。它由67.5%的去离子水和32.5%的高纯度尿素组成。车用尿素可以在选择性催化还原(SCR)系统中将柴油机废气中的氮氧化物(NOx)催化还原成无害的氮气(N2)和水。一般情况下，尿素对人体无害。但是，在高温下，尿素会分解氨气。如果长期接触氨，会出现皮肤色素沉着或皮肤溃疡等症状。柴油车由于工作环境和条件不同，没有三元催化设备。与汽油机相比，柴油机的缸内压力要高得多，相应的排气压力和热值也比汽油机高，所以一般汽油机使用的三元催化装置在这样的条件下是无法正常工作的。三元催化器的主要作用是氧化汽油机和汽车排放的尾气中的CO(一氧化碳)、HC(碳氢化合物)、NOX(氮氧化物)等物质。废气中一氧化碳和碳氢化合物的含量较高，而氮氧化物的含量相对较少，因此通过废气再循环技术可以大大减少氮氧化物的产生。而柴油机的氮氧化物比例较高，所以尾气中的氮氧化物不能被三元催化很好的处理。目前柴油机尾气处理一般有两种形式，一种是微粒捕集技术，另一种是添加尿素还原催化。国外也有四效催化技术，集成废气处理组件，实现净化功能。

要拆奥迪 A4L 喷水壶按以下步骤来。 先把车子升起来拆掉轮胎接着拆叶子板内衬因为水壶在叶子板里包着。 还有一种办法先拆前塑料保险杠这样操作更方便。 然后打开汽车前机盖在发动机舱左边能找到玻璃水壶盖子一般是蓝色或绿色要拆奥迪 A4L 喷水壶按以下步骤来。 先把车子升起来拆掉轮胎接着拆叶子板内衬因为水壶在叶子板里包着。 还有一种办法先拆前塑料保险杠这样操作更方便。 然后打开汽车前机盖在发动机舱左边能找到玻璃水壶盖子一般是蓝色或绿色有跟雨刷器一样的图标。 之后把玻璃水壶上面的固定螺丝拆掉不好拆的话可以先拆左侧翼子板这样能看得更清楚。 拆掉螺丝后再把水壶上的出水管以及下方的电水泵一起拆下来就能把水壶拿出来。 操作中要注意车辆得熄火选合适工具拆螺丝别用力过猛防止弄坏部件。 要是发现玻璃水消耗快可能是大灯清洗装置接头或喷水嘴泄漏有蓝色痕迹大概率是这漏了。 过了质保期去修理店处理比如换喷水嘴也有人会直接堵住接头不用清洗功能。 加玻璃水时车仪表有水位指示器快用完灯会闪。先开前盖盖子开关在驾驶座前仪表盘下。 引擎盖打开后在发动机舱右侧找喷壶盖有和指示灯一样的标志。 普通车加 4 升左右壶里有软尺加到刻度线别多加溢出。 冬天和夏天玻璃水因冰点不同有区别冬天要用专用的不然会结冰损坏车。奥迪 A4L 打方向有响声可能由以下原因造成并有着相应的解决办法。 一是转向柱与脚垫之间的摩擦检查它们的接触情况有摩擦就调整或更换相关部件。 二是方向盘内的气囊游丝故障拆卸方向盘检查有问题就更换。 三是转向横拉杆球头老化、有旷量更换球头并做四轮定位。 四是方向机防尘套漏油更换防尘套或重新打黄油不过重新打黄油只是暂时办法应尽快更换防尘套。 五是转向机故障可能是配合齿轮间隙过大需更换转向机。 六是减震器的平面轴承缺油检查并添加润滑油或更换减震器。 七是新车塑料零件之间的摩擦等待磨合若未解决可重新装配方向盘。 八是助力皮带松紧度不当或老化对于机械液压助力系统调整或更换皮带。 九是转向助力油不足或质量差增加足量或更换质量好的助力油。 总之遇到奥迪 A4L 打方向有响声的情况要根据具体的声音类型和实际情况进行判断采取相应的解决措施。如果自己无法解决建议及时联系专业技师进行检修。

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奥迪 A4L 改气动舒服吗答案是有舒服的方面也有需要适应的地方。 改气动能提升操控性比如在高速强行快速变道时能更精准。从外观上降低车身能让车看起来更低矮饱满更具个性回头率高。 但刚改完避震会比较硬即便调到最软还是相对较硬需奥迪 A4L 改气动舒服吗答案是有舒服的方面也有需要适应的地方。 改气动能提升操控性比如在高速强行快速变道时能更精准。从外观上降低车身能让车看起来更低矮饱满更具个性回头率高。 但刚改完避震会比较硬即便调到最软还是相对较硬需要适应一段时间。 改装气动避震要注意一些问题比如避免安装问题像扣不了地、蹭轮眉这和轮毂的 ET 和宽度有关。选择品牌很重要像 AIRREX、ACCUAIR 等质量不错。会占用后备箱空间用来放置气泵和气罐容器不过平时后备箱别放太多东西影响不大有的控制方便能自己任意定格 3 个高度通过按键快速切换。 气动避震原理是通过气压控制改变车子高低由弹性橡胶气囊减震器、气压控制系统、后备厢储气罐、电子控制系统等组成。市场上主要分机械式气动避震和电子式气动避震两种电子式技术含量高但稳定性不如机械式。 气动避震是精密配件有气罐装置不适合在颠簸路段剧烈驾驶容易慢性漏气气罐内温度升高调节会失去精准度。后期保养要用心每月定期抬起车子检查避震器上的弹性橡胶气囊避免橡胶表面油垢腐蚀不能长时间充气每月要完全释放一次气压以恢复弹性。 气动避震好处多比如舒适把弹簧换成气囊灵敏度高能有效过滤路面颠簸。安全方面气囊压缩性远超弹簧达到极限会泄气保护零件。提高通过性气囊充气能将避震芯拉出提高车身。提高稳定性车身过弯侧倾时能快速充气保持水平放气后车身自重压缩气囊能降低车身减小底盘空气阻力。奥迪 A4L 空调氟加多了会有不少问题。首先制冷效果会变差因为膨胀空间受限热转换能力降低。压缩机的工作噪声会增大同时工作量或温度会升高导致排气压力加大。判断氟是否加多可以从干燥罐上方的视液镜观察如果汽车空调运行时看不到气泡压缩机停转后也无气泡那就是加多了。还可以通过玻璃孔判断正常持续运转中无气泡停止时也无短暂气泡就是加多了。如果加多了可在低压接口排掉一些直到压缩机能正常工作。冷媒要选大品牌像国内的金冷、巨化、车仆、固特威国外的杜邦、霍尼韦尔、电装、英力士等。自己操作要准备好真空泵、氟压表买好冷媒、冷冻油和电力等注意别搞错管口大的是高压管小的是低压管。放制冷剂从低压放阀门别拧太大防止冷冻油喷出。抽真空最好 30 分钟内高低压同时抽加冷冻油一次 40ML 左右。不确定自己能否操作建议找专业汽车维修技师或 4S 店。汽车空调每 3 年至 5 年更换冷媒平时要注意制冷效果效果下降及时送修。