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摘要:上汽大通 G10 柴油应该加 0 号柴油。但要注意0 号柴油在气温较低时容易凝固导致油路堵塞燃油无法正常供应车辆可能打不着火。如果已经加了 0 号柴油且凝固可以添加抗凝剂或者对油箱进行加热。此外加柴油时还得保证燃油系统中没有水分
上汽大通 G10 柴油应该加 0 号柴油。但要注意0 号柴油在气温较低时容易凝固导致油路堵塞燃油无法正常供应车辆可能打不着火。如果已经加了 0 号柴油且凝固可以添加抗凝剂或者对油箱进行加热。此外加柴油时还得保证燃油系统中没有水分若有水分需清洗燃油系统排除水分。喷油嘴故障会影响喷油堵塞或者损坏时需要清洗或者更换。油泵故障也不行工作不正常无法提供足够的燃油压力得维修或更换油泵。发动机的传感器比如水温传感器、进气温度传感器等出问题传递错误信号给电脑也会导致车辆打不着火这时要检查并更换故障的传感器。
总之上汽大通 G10 柴油版加油要选对标号还要注意燃油系统的各种问题及时排查和解决。
上汽大通 MAXUS G10 柴油版全部车型最低都要加 0 号的燃油。以 2023 款 2.0T 柴油版为例油箱是 75L加 0 号油按广东最新油价 0 号柴油 7.33 元则加满油需要 7.33 元/L×75L=549.75 元。在吉林0 号燃油价格为 8.68 元/L油箱容量为 75L 的 1.9T 上汽大通 MAXUS G10 加满一箱 0 号燃油需花费 8.68 元/L×75L=651.00 元。
对于选择大通 G10 的 1.9T 柴油还是 2.0T 汽油建议选择 2.0T 汽油版本。它稳定性更好噪音小乘坐舒适。1.9T 柴油版百公里油耗在 8 升左右2.0T 汽油版百公里综合油耗在 8.5 到 9 升左右。但目前政策下汽油车型可能更合适柴油车型在国内有一定局限性。
上汽大通 G10 之所以没有采用前驱而是选择后驱是有多个重要原因的。
首先前驱结构虽然简单、成本低能增加车内空间但操控性和舒适性相对较差。车辆理想的重量分布是 5050前驱车难以做到这导致其重量集中在前部后轮抓地力不如后驱车操控性就会逊色。而且前轮既要负责牵引又要负责转向转向精准度也不如后驱车。在加速和刹车时前桥负担重抬头和点头明显影响舒适性。
而上汽大通 G10 作为一款注重性能和用户体验的车型选择后驱有着明显优势。后驱的操控精准爬坡和重载时抓地力优秀特别是在砂石路面或积雪路面等复杂路况下动力轮不容易打滑。比如在重载爬坡时后驱能更好地发挥动力。
此外G10 的底盘由英国莲花公司针对中国路况特别调教前悬架采用增强型麦弗逊式独立悬架响应积极、操控优良所占空间小、减震性能强。后悬架为多连杆五连杆悬架承载能力强乘坐舒适性和寻迹性极佳结构简单、工作可靠、使用寿命长。多连杆结构能使车轮和地面尽量保持垂直减小车身侧倾保障轮胎贴地性提高操控极限。同时G10 最低离地间隙为 190mm在操控性和舒适性上达到较好平衡。
总之上汽大通 G10 选择后驱是为了给驾驶者带来更出色的操控性能和舒适体验以满足用户对于车辆高品质的要求。