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上汽大通 euniq6 油电混动怎么样

时间:2024-09-24 03:00:17 来源:整理于互联网

摘要:上汽大通 euniq6 油电混动还是挺不错的。 外观方面 原创度高车身比例和线条恰到好处。车头是家族化大嘴造型气场强大分体式头灯犀利有攻击性正中央“MAXUS”字母替代旧标显得洋气。车尾是流行的贯穿式尾灯风格沉稳后保险杠两侧

上汽大通 euniq6 油电混动怎么样

上汽大通 euniq6 油电混动还是挺不错的。

外观方面

原创度高车身比例和线条恰到好处。车头是家族化大嘴造型气场强大分体式头灯犀利有攻击性正中央“MAXUS”字母替代旧标显得洋气。车尾是流行的贯穿式尾灯风格沉稳后保险杠两侧硕大排气管不只是装饰。

内饰方面

做工用料主流水平中间 14 寸大屏幕很亮眼操作系统是阿里最新的斑马智行 3.0语音控制等功能实用但屏幕反光和指纹问题较明显。12.3 英寸全液晶仪表盘值得表扬UI 简约信息显示清晰导航可映射。不过电子换挡杆造型奇异换挡手感一般且松垮。

空间方面

车身尺寸和轴距相比同级别产品有优势只有 5 座版可选。配置选择丰富可通过“蜘蛛智选”官网或手机 App 自由定制。

动力方面

搭载 1.3T 双喷射涡轮增压发动机和永磁同步电机变速箱特别是基于 AMT 变速箱全新开发的 iHDU 智能混动驱动单元模拟 10 个前进挡目的是节约成本和照顾燃油经济性。锂电池来自宁德时代纯电续航里程 62km。

驾驶模式

有 ECO、NORMAL、SPORT 和 SAVE 四种。有电时驾驶轻快电机参与度高起步类似电动车提速时电动机协同工作让换挡间隙平顺动力更强。没电时AMT 升降挡换挡间隙明显驾驶体验下降。

底盘调校

偏舒适细碎震动过滤有效过大坑洼干脆支撑力和稳定性不错。电动助力转向手感轻巧低速时没路感初段有虚位速度提升后稳重些。

总之上汽大通 euniq6 油电混动优点是有电时动态表现好、空间宽敞、底盘调校及车内静谧性好、配置可灵活定制缺点是没电时动力不够平顺、转向手感一般。

上汽大通g 50 手动挡高配怎么样

上汽大通 G50 手动挡高配很不错。

空间方面车长 4825mm、宽 1825mm、高 1778mm轴距 2800mm这样的尺寸在同级中中规中矩但合理的设计让乘坐舒适无论是载人还是拉货都能满足需求七座设计适合大家庭出行座椅布局灵活放倒后后备箱空间能进一步扩展。

内饰方面黑/米双色搭配三辐式平底方向盘有皮质覆盖T 型中控台的皮质材料覆盖面积大质感和豪华感提升还有 12.3 英寸悬浮式大屏和自动空调控制系统7 寸液晶仪表和 CHUD 抬头显示科技感足真皮座椅也很有质感64 色氛围灯可选。

外观方面前脸采用“智聚八方”八边形格栅搭配底部镀铬饰条和开眼角 LED 大灯很有视觉冲击力车身侧面线条方正笔直还有悬浮式车顶大气又清新整体颜值较高。颜色选择多样有云母蓝、勃朗白等。

动力方面搭载 1.5T 涡轮增压发动机最大马力 181Ps最大功率 133kW最大扭矩 285Nm动力性能充沛零百加速仅需 9.61 秒高速行驶和超车都没问题家用完全足够。

操控方面手动换挡顺畅方向盘轻松驾驶感受不错尤其适合喜欢手动操控的驾驶者。

配置方面主/被动安全配置齐全像自动驻车能避免长时间踩刹车或频繁拉手刹陡坡缓降能安全通过陡坡路况膝部气囊能降低二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。标配刹车辅助、日间行车灯等虽不算丰富但实用还有定速巡航等功能。

不过要注意使用 2 3 年后天窗可能在开关或过坎时发出“吱吱”声或出现漏雨情况。内饰可能存在异味隔音效果在高速行驶时不太理想胎噪和风噪较大。内饰可能塑料感较强一些细节配置可能不够完善比如没有 360 全景影像、座椅加热和通风等。但综合来看如果您喜欢手动挡注重空间、动力和性价比上汽大通 G50 手动挡高配还是值得考虑的。

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